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北京石油化工学院2026年研究生招生接收调剂公告
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摩羯马1106

金虫 (初入文坛)

[求助] 齿轮传动求助 已有6人参与

如图片中所示，两个完全一样的小齿轮和大齿轮啮合传动，开始时，大齿轮为主动，驱动两个小齿轮转动（小齿轮所在的轴上各有转动惯量较大的飞轮），之后，大齿轮不再提供驱动力矩，这时，两个小齿轮所在轴上的飞轮由于惯性将继续转动，两个小齿轮变为主动进而驱动大齿轮转动。
        如果齿轮的加工精度不是很高的话，在两个小齿轮变为主动进而驱动大齿轮转动时会不会出现强烈的冲击？

齿轮传动求助
齿轮传动.jpg
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1楼 2014-03-22 15:30:28
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千帆过也

木虫 (著名写手)

【答案】应助回帖

★
感谢参与，应助指数 +1
摩羯马1106: 金币+1, ★有帮助 2014-03-24 13:50:27
你说得没错，一方面因为精度问题会有冲击，另一方面如果两边飞轮讲诉速率不同，两边小齿轮的转速会相互影响，有可能一边小齿轮变主动轮，另一边仍然是被动轮，这样倒减少冲击了
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2楼2014-03-22 15:53:35
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liuqh

铁杆木虫 (正式写手)

【答案】应助回帖

★
感谢参与，应助指数 +1
摩羯马1106: 金币+1, ★有帮助 2014-03-24 13:50:43
大齿轮主动和小齿轮主动时工作的齿面是不一样的，因此肯定会有冲击，但是否强烈这个不好说，
控制侧隙对减少冲击有直接的影响。
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3楼2014-03-22 16:02:36
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从这再次出发

金虫 (正式写手)

【答案】应助回帖

★ ★ ★
感谢参与，应助指数 +1
摩羯马1106: 金币+3, ★★★很有帮助 2014-03-24 13:51:38
首先，冲击肯定会有，不可避免。至于是不是强烈，要看大齿轮不再提供力矩时，大齿轮是直接抱闸抱死，还是还可以自由活动，如果直接抱闸抱死的话，冲击就会很大，如果还能自由活动，那么冲击就不会很强
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潜龙 勿用
4楼2014-03-22 16:18:14
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摩羯马1106

金虫 (初入文坛)
引用回帖:
4楼: Originally posted by 从这再次出发 at 2014-03-22 16:18:14
首先，冲击肯定会有，不可避免。至于是不是强烈，要看大齿轮不再提供力矩时，大齿轮是直接抱闸抱死，还是还可以自由活动，如果直接抱闸抱死的话，冲击就会很大，如果还能自由活动，那么冲击就不会很强

如果只是有个制动力矩，而不是抱死，冲击还那么大吗？主要是不知道两个小齿轮同时驱动时会不会由于精度问题产生较大的互相干扰。
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5楼2014-03-22 16:39:21
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从这再次出发

金虫 (正式写手)
引用回帖:
5楼: Originally posted by 摩羯马1106 at 2014-03-22 16:39:21
如果只是有个制动力矩，而不是抱死，冲击还那么大吗？主要是不知道两个小齿轮同时驱动时会不会由于精度问题产生较大的互相干扰。...

有制动力矩，冲击不会那么大，但是这个冲击会一直持续，两个小轮设为A和B，如果A转的慢，那么刚开始A是从动轮，B是主动轮，但是由于给了大轮一个制动力矩，有可能A又变成主动轮，B再变成从动轮，这样持续下去，冲击也会一直持续
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潜龙 勿用
6楼2014-03-22 17:16:09
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peterflyer

木虫之王 (文学泰斗)

peterflyer

【答案】应助回帖

感谢参与，应助指数 +1
是的，会出现冲击。因为大轮主动和大轮被动时的传动面不同，在传动面发生转换时就会发生冲击。
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7楼2014-03-22 17:45:39
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xkshangx

禁虫 (著名写手)
★ ★
感谢参与，应助指数 +1
摩羯马1106: 金币+2, ★有帮助 2014-03-24 13:52:11
本帖内容被屏蔽
8楼2014-03-22 17:50:07
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萧何sh

金虫 (小有名气)

【答案】应助回帖

★
感谢参与，应助指数 +1
摩羯马1106: 金币+1, ★有帮助 2014-03-24 13:52:18
会有冲击，振动会产生，由于两小齿轮处于的位置不同，产生的惯性力不会完全一致，故产生的驱动效果可能有差别，只要不产生共振就好
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9楼2014-03-22 18:28:22
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