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小木虫论坛-学术科研互动平台 » 专业学科区 » 机械 » 车辆工程 » 双叉臂悬架的响应速度为什么比麦弗逊悬架的慢？
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瓦兹河畔之夜

木虫 (正式写手)

[交流] 双叉臂悬架的响应速度为什么比麦弗逊悬架的慢？ 已有2人参与

求问，有哪些理论支撑吗？常看到有人这么写，但没有写出具体原因。说是稳定性过于好，响应速度就慢，求交流，这是为什么？
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1楼 2014-03-20 15:05:29
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jxwangzai

新虫 (初入文坛)
★
小木虫: 金币+0.5, 给个红包，谢谢回帖
在大学可以问老师啊，或者你画图解释下。
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4楼2014-03-21 21:22:34
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小河

木虫 (正式写手)
★
小木虫: 金币+0.5, 给个红包，谢谢回帖
从你的字面上理解，应该是响应的程度，侧倾刚度大的悬架响应的程度就小些，感觉就稳。响应主要取决于弹性元件的刚度以及悬架的布置方式 ，前提是车身布置等同的状态下。
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2楼2014-03-20 20:34:36
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瓦兹河畔之夜

木虫 (正式写手)
引用回帖:
2楼: Originally posted by 小河 at 2014-03-20 20:34:36
从你的字面上理解，应该是响应的程度，侧倾刚度大的悬架响应的程度就小些，感觉就稳。响应主要取决于弹性元件的刚度以及悬架的布置方式 ，前提是车身布置等同的状态下。

我想说的就是响应速度，因为很多一些文章上也是这么写的。
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3楼2014-03-21 13:17:58
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瓦兹河畔之夜

木虫 (正式写手)
引用回帖:
4楼: Originally posted by jxwangzai at 2014-03-21 21:22:34
在大学可以问老师啊，或者你画图解释下。

还是想在这问问，老师……
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5楼2014-03-23 21:16:15
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