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小木虫论坛-学术科研互动平台 » 化学化工区 » 电化学 » 化学电源 » 超级电容和高功率锂电池，哪个更适合混合动力汽车？
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weidiudiu

铜虫 (小有名气)

[交流] 超级电容和高功率锂电池，哪个更适合混合动力汽车？

超级电容凭着高功率密度，所以被认为很适合作为电动汽车的辅助动力。但是，功率型锂电池目前也能做到很高的功率密度，而且在能量密度上又比超级电容强好。那么超级电容的应用前景如何，有兴趣的请一起讨论下吧
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1楼 2008-01-25 22:51:38
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leagion

铁虫 (初入文坛)
★
martintienwoo(金币+1,VIP+0):3ks
目前来讲，超级电容器和锂电结合，是最可能快速实施的思路。
国内似乎也有样车。
一旦技术成熟，则成本问题应该不大。
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7楼2008-02-02 11:30:15
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magicpopo

金虫 (著名写手)

电之炼金术士
主要看你的车准备跑多远了
超电容容量有限，跑跑就要充电……
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2楼2008-01-29 15:15:40
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zqshichina

木虫 (著名写手)
★
martintienwoo(金币+1,VIP+0):3ks
由于混合电动汽车的种类也可以分出很多。
如家庭用轿车、柴油动力卡车、大型工程车，它们如果都能制成混合动力的，肯定对功率电源的要求不一样，因此，个人感觉必须根据需要或设计要求来选择匹配的电源系统，而不能笼统的进行简单的对比。
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3楼2008-01-29 15:22:26
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lzplicp2003

金虫 (正式写手)

副教授
就目前开来，超级电容器的能力密度还是不及锂电的，而且锂电的能力密度在迅速提高，有好多进展，但超容就没有那么好的优势，所以推选锂电更接近点了
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电化学
4楼2008-01-31 14:34:59
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