| 查看: 646 | 回复: 1 | ||
[求助]
“高压气也器出门气体温度不应低于5℃”怎么理解？
|
| 《汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2012》中“高压汽化器出口气体温度不应低于5℃，是为了保护CNG储气瓶(井)，CNG汽车车用瓶在充装时产生的汤姆逊效应温度降低不低于-5℃。“这里的”汤姆逊效应温度降低“怎么理解，出口气体温度低于5℃有没问题的，因为气化前是LNG，在-140℃下都不会有液态水出现？ |
回复此楼» 猜你喜欢
实验室接单子
已经有6人回复
-
假如你的研究生提出不合理要求
已经有11人回复
-
全日制（定向）博士
已经有5人回复
-
萌生出自己或许不适合搞科研的想法，现在跑or等等看？
已经有4人回复
-
Materials Today Chemistry审稿周期
已经有4人回复
-
参与限项
已经有3人回复
-
对氯苯硼酸纯化
已经有3人回复
-
求助:我三月中下旬出站，青基依托单位怎么办？
已经有12人回复
-
所感
已经有4人回复
-
要不要辞职读博？
已经有7人回复
ww55126449
金虫 (初入文坛)
- 应助: 4 (幼儿园)
- 金币: 533.5
- 红花: 4
- 帖子: 46
- 在线: 20.7小时
- 虫号: 1794332
- 注册: 2012-05-04
- 性别: GG
- 专业: 工程热物理与能源利用
2楼2014-02-18 12:14:44