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离心泵的安全操作 开车前的准备： 保证泵的各紧固件完整、紧固； 检查油箱内的油位是否达到要求，正常油位是1/2-2/3处； 盘动联轴器。看转动是否灵活，有无摩擦声； 点动检查电机旋转方向是否正确。 开车 检查关闭出口阀门，开启密封冷却水和进口阀门； 启动电机，调节出口阀门，使压力达到规定范围，直到正常运行； 停车 慢慢关闭出口阀门，停电机，关闭进口阀； 关闭密封冷却水； 若长期停车，将泵卸下清洗、重装，每隔一段时间盘车或启动一次，确保设备完好。 日常检查维护： 泵的表面是否卫生，油漆是否完整。 泵的压力是否超标（压力表应有红线）。 各种阀门管线是否畅通，有无堵漏现象。 油杯、油箱的液位是否达到要求。 轴承的温度是否超过45℃，泵有无振动、电流是否在额定允许范围。 轴封是否泄漏严重，一般不超过10滴/分。 安全罩是否齐全好用。 基础泵座是否坚固完整，地脚螺丝及其他连接螺丝是否有松动现象。 运转是否平稳、有无杂音。 备用设备是否处于完好状态，定期做好试运行记录。 操作工结合操作规程和检查要点，每一小时巡回检查一次做好原始记录和每班做好交接班记录。 往复泵的安全操作 安全操作 泵在启动前必须进行全面检查，检查的重点是：盘根箱的密封性、润滑和冷却系统状况、各阀门的开关情况、泵和管线的各连接部位的密封情况等。 盘车数周，检查是否有异常声响或阻滞现象。 具有.空气室的往复泵，应保证空气室内有一定体积的气体，应及时补充损失的气体。 检查安全防护装置是否完好、齐全，各种仪表是否灵敏。 为了保证额定的工作状态，对蒸汽泵通过调节进气管路阀门改变双冲参数；对动力泵则通过调节原动机转数或其他装置。 泵启动后，应检查各传动部件是否有异声，泵负荷是否过大，一切正常后方可投入使用。 泵运转时突然出现不正常，应立即停泵检查。 结构复杂的往复泵必须按制造厂家的操作规程进行启动、停泵和维护。 故障处理 往复泵的故障原因及处理方法列于表6-1。 表6-1 往复泵的故障原因及处理方法 故障 原因 处理方法 不吸水 吸入高度过大底阀的过滤器被堵或底阀本身有毛病吸入阀或排出阀泄露太厉害吸入管路阻力太大 降低吸入高度清理过滤器或更换底阀修理或更换吸入阀或排出阀清理吸入管，吸入管减少弯头或加大弯头曲率半径，更换成较粗的管线处理好漏处 流量低 泵缸活塞磨损吸入或排出阀漏吸入管路漏气严重 更换活塞或活塞环更换吸入、排出阀处理漏处 压力不足 泵缸活塞环及阀漏动力不足、转动部分有故障（动力泵）蒸汽不足、蒸汽部分漏气（蒸汽泵） 更换活塞环、修研或更换阀处理转动部分故障、加大电机提高蒸汽压力、处理蒸汽漏处 蒸汽耗量大 蒸汽缸活塞环漏气盘根箱漏气 更换蒸汽箱活塞环更换盘根 有异常声响 冲程数超过规定值阀的举高过大固定螺母松动泵内掉入杂物吸入空气室空气过多排出，空气室空气太少 调整冲程数修理阀紧固螺母停泵检查，取出杂物调整空气室的空气量 零件发热 润滑油不足摩擦面不干净 检查润滑油油质和油量，更换新油修研或清洗摩擦面 离心式压缩机的安全操作 1.压缩机操作安全分析 机械伤害 所有对人有危险的转动件和往复件应安装防护装置。防护装置应便于拆卸和安装，应有足够的刚度承受变形，并能防止因人体接触而引起转动件和防护装置的摩擦。 着火 压缩机润滑系统中的故障可能导致温度升高，若继续运行，温度会不断升高，润滑油有着火的危险。在任何情况下，都不应使用易燃液体清洗阀、过滤器、冷却器的气道、气腔、空气管道或正常工作条件下与压缩空气接触的其他零件。 润滑油压缩机压力系统由于积炭可发生着火事故。影响积炭形成有四个因素：给油量、空气过滤、温度、催化剂。 爆炸 曲轴箱爆炸是由于润滑油和空气的易燃混合物引燃的结果。随着有限密闭空间的燃烧，燃烧产生的压力常常超过曲轴箱的强度，从而产生破坏性事故。引火源一般是过热的零部件。装设压力释放装置可防止压力超过曲轴箱的强度。释放装置可采用弹簧加载盖板或具有阻焰器的特殊设计的阀门。 噪声危害 压缩机在运行时会产生很强的噪声。在压缩机房的墙壁、顶棚上采用吸音材料并设置减噪和防止驻波形成的挡板，可改进压缩机房的传音环境，使总的噪声声级降低。操作人员和维修人员在噪声超过规定值的压缩机房内停留时，应带护耳器。 压缩机操作安全要求 压缩机装置应尽可能保持清洁、无尘垢。 压缩机初次开车、改变电力接头或换向装置后，应检查电动机的转向，以保证其按正确方向运转。 压缩机运转时，时刻注意压缩机的压力、温度等各项工艺指标是否符合要求。 气体在压缩过程中会产生热量，这些热量是靠冷却器和气缸夹套中的冷却水带走。 应随时注意压缩机各级出入口的温度。 应定时（30min）把分离器、冷却器、缓冲器分离下来的油水排掉。 如果气缸盖、活塞盖、管道连接法兰、阀门法兰等部位漏气，需停机卸掉压力后再行处理。 在寒冷季节，压缩机停机后，必须把气缸水夹套和冷却器中的水排净或使水在系统中强制循环，以防气缸、设备和管线冻裂。 压缩机的安全控制技术 压缩机组在各种装置中都是心脏设备，由于其压缩的介质大都为高温、高压、易燃、易爆的介质，因此安全性要求极高。 离心式压缩机的构造基本与离心泵相同，其工作原理也是借助于高速旋转叶轮产生的离心力。它的原动机有蒸汽透平、电机、蒸汽轮机或能量回收透平。习惯上，把离心式压缩机和原机的组合体称为离心压缩机组，或称透平压缩机组。20世纪60年代以来，由于石油化学工业向大型化发展，离心式压缩机急剧地向高压、高速、大容量和高度自动化方向发展。与往复式压缩机相比，离心式压缩机具有如下优点： 压缩机的润滑油等不会污染被输送的气体； 调节性好，调节气量的变化范围广； 运行率高，维修简单，易损件少、备件少； 体积小，流量大、重量轻； 由于离心式压缩机的这些特点，使它成为当今工业生产中应用最为普遍的压缩机类型。而往复式压缩机等则主要用在流量小、压缩比较高的场合。 从离心式机本身的特点看，虽然有很多优点，但它也有一些固有的而且是很难以消除的缺点，例如喘振、轴向推力大等。常有可能因为微小的偏差造成严重事故，而且事故的出现往往是迅速猛烈，单靠人工处理更措手不及。因此针对离心式压缩机的这些特点，必须认真设置相应的控制系统。 离心式压缩机是生产过程中十分重要的气体输送设备。为了保证压缩机能够在工艺所要求的工况下安全运行，必须配备一系列自控系统。一台大型离心式压缩机通常包括下列控制系统： 气量或出口压力控制系统，即负荷控制系统。控制方式有多种，基本类似于离心泵的排量和出口压力的控制方案，如直接节流法、旁路回流法、调节原动机的转速等。但需要注意两点：其一。采用旁路回流时，气体经多级压缩后，出口和入口压力之比即压缩比已很大，此时，不宜从末端出口至第一段入口直接旁路，因为这样做，能量消耗大，阀座在高压差下磨损大，故一般宜采用分段旁路，或增设压降消音装置等措施；其二，对汽轮机进行调速时，要求汽轮机的转速可调范围能够满足气量调节的需要。 防喘振控制系统。因为喘振是离心式压缩机的固有特性，必须设置相应的防喘振控制系统，以确保压缩机的安全运行。 压缩机组的油路控制系统。一台大型离心式压缩机组常具有密封油、控制油和润滑油等。对这些油的油压、油温等常需要设置联锁报警控制系统。 压缩机主轴的轴向推力、轴向位移及振动的指示与联锁保护系统。 泵及压缩机的安全控制 离心泵 在工业生产中。离心泵是使用最广泛的流体输送设备之一。它主要又叶轮和机壳构成，叶轮在原动机带动下作高速旋转运动.出口处流体的压头来自于旋转叶轮作用于液体而产生的离心力，转速越高，离心力越大，压头也就越高。叶轮与机壳之间有空隙，关死泵的出口阀，流量为零，压头最高，此时泵所作的功，全部转化为热能而散发，同时也使泵内液体温度升高。所以，离心泵不宜长时间关闭出口阀。随着排量逐渐增大，泵所能提供的压头慢慢下降。工作点的流量应满足一定的工艺要求，其控制方案有： 直接节流法； 改变泵的转速； 改变旁路回流量。 压力容器安全技术 压力容器的分类及其特点 压力容器的分类方法很多，常见的有按压力、制造方法、外形、材料、安装方式、操作要求等数种。 固定式压力容器和移动式压力容器 压力容器按与地面固定或相对移动分成固定式压力容器和移动式压力容器。固定式压力容器有固定的安装和使用地点，工艺条件和使用操作人员也比较固定，容器一般不是单独装设，而是用管道与其他设备相连，移动式压力容器是一种盛装容器。它的主要用途是装运气体或液化气体。容器在气体制造厂或储存站充装气体或液化气体，然后运到用户处使用。这类容器常常没有固定的使用地点，一般也没有专门的操作人员，使用环境经常变迁，管理比较复杂，因此也比较容易发生事故。常见的移动式压力容器有气瓶、液化气体汽车罐车和液化气体铁路罐车。 按压力分类 压力是压力容器的一个最主要的工作参数。从安全技术方面来看。一般情况下，容器的工作压力越大，发生爆炸后的危害也越大。容器是否发生爆炸，是有其是否有承受相应压力的能力来决定的，也不能说压力越高的容器就容易爆炸。压力容器按设计压力分为低压容器、中压容器、高压容器、超高压容器四种压力等级情况。压力等级的具体划分如下：低压（代号L）、0.1Mpa≤p<1.6Mpa;中压（代号M)1.6Mpa≤p<10Mpa；高压（代号H)10Mpa≤p<100Mpa；超高压（代号U)P ≥100Mpa。 从使用压力容器的工业行业来看，基本化工、机械制造、冶金、采矿等用的压力容器大多是低压容器。中压容器多用于石油化工和液化石油气储存。高压容器则主要用于氮肥工业和一部分石化工业。超高压容器数量较少，主要用于高分子聚合设备。比较常见的超高压容器是水晶聚合釜。 一般低压容器壁厚较薄，其筒体大部分是用钢板卷成形后焊接的。高压容器因为器壁较厚，大多采用各种型式的组合装配焊接或锻造。 按承压方式分类 依照承压方式的不同，压力容器可分为内压容器和外压容器两大类。这两大类容器有很大区别。内压容器的壁厚是根据强度计算确定的；而外压容器的设计则主要考虑失稳问题。据有关统计。外压容器破坏的几率小于内压容器。 按外形分类 按照外形的不同，压力容器可分为圆筒形容器、球形容器、圆锥形容器和组合形容器。 按制造方式分类 按照制造方式的不同，压力容器一般可分为焊接容器、铆接容器、铸造容器、锻造容器、多层包扎容器及采用组合方式制造的容器。焊接容器现在获得了广泛的应用。铆接容器、铸造容器由于工艺落后等原因，已逐渐被淘汰。锻造容器由于受锻造设备的限制，规格较小，主要用于比较重要的场合。 按制造容器所用的材料分类 根据制造容器所用材料的种类，可将压力容器分为金属容器和非金属容器，其中金属容器又分为钢制压力容器和有色金属容器。而钢制压力容器又分为碳钢容器、低合金钢容器和不锈钢容器。钢制压力容器应用广泛，有色金属容器多用于有特殊耐蚀要求的场合。非金属容器数量不多，在一些特殊场合使用（如石墨换热器）。 按容器承受压力时所处的应力状态分类 容器承受压力时，主要有两种应力状态，一是二向应力状态，一是三向应力状态。 在二向应力状态下的工作容器，又称为薄壁容器。在三向应力状态下工作的容器，又称为厚壁容器。一般以容器外径与内径比值K的大小来划分厚壁与薄壁容器，K≤1.1-1.2者为薄壁容器，超过这个范围的为厚壁容器。 按壁温分类 根据容器的壁温，可分为常温容器、高温容器和底温容器。温度低于或等于-20℃条件下工作的容器为低温容器。 按受热方式分类 按受热方式可分为直接受火加热容器与不直接受火加热容器。 按结构形式分类 根据结构形式可分为单层容器、多层容器、衬里容器、复合容器、夹套容器等。 按在生产工艺过程中的作用原理来分类 按压力容器在生产工艺过程中的作用原理可以将压力容器分为反应压力容器（代号R）、换热压力容器（代号E）、分离压力容器（代号S）和储存压力容器（代号C，其中球罐代号B）。 压力容器的安全附件 安全阀 安全阀的工作原理及结构形式，可参见锅炉安全装置有关内容。但是由于化工用压力容器内介质与锅炉不同，在设置安全阀时还应注意以下几点： 新装安全阀，应有产品合格证；安装前，应有安装单位连续复校后加铅封，并出具安全阀校验报告。 当安全阀的入口处装有隔断阀时，隔断阀必须保持常开状态并加铅封。 容器内装有两项物料，安全阀应安装在气相部分，防止排出液相物料发生意外。 在存有可燃物料，有毒、有害物料或高温物料等系统，安全阀排放管应连接（有针对性的）安全处理设施，不得随意排放。 一般安全阀可就地放空，但要考虑放空管的高度及方向。 爆破片 爆破片的适用范围。爆破片又称防爆片、防爆膜。爆破片装置由爆破片本身和相应的夹持器组成。爆破片是一种断裂型安全泄压装置，由于它只能一次性使用，所以其应用不如安全阀广泛，只用在安全阀不宜使用的场合。 爆破片一般用于下列工况： 放空口要求全量排放的工况。 不允许介质有任何泄露的工况。各种安全阀一般总有微量泄露。 内部介质容易因沉淀、结晶、聚合等形成粘合物，妨碍安全阀正常动作的工况。 系统内存在发生燃爆或者异常反应而使压力骤然增加的可能性的工况。这工况下弹簧式安全阀由于惯性而不适用。 爆破片的防爆效率取决于它的质量、厚度和泄压面积。 爆破片的选用。压力容器应根据介质的性质、工艺条件及载荷特性等来选用爆破片。首先要考虑介质在工作条件（压力、温度等）下对膜片有无腐蚀作用。如果介质是可燃气体，则不宜选用铸铁或碳钢等材料制造的膜片，以免膜片破裂时生产火花，在器外引起可燃气体的燃烧爆炸。 液面计 液面计是显示容器内液面位置变化情况的装置。盛装液化气体的储运容器，包括大型球形储罐、卧式储槽和槽车等，以及做液体蒸发用的换热熔器，都应装设液面计以防止器内因满液而发生液体膨胀导致容器的超压事故。压力容器常用的液面计是玻璃管式和平板玻璃式两种。 （1）液面计选用的原则。根据容器的工作压力选择：承压低的容器，可选用玻璃管式液面计；承压高的容器，可选用平板玻璃液面计。根据液体的透光度选择：对于洁净或无色透明的液体可选用透光式玻璃板液面计；对非洁净或稍有色泽的液体可选用反射式玻璃板液面计。根据介质特性选择：对盛装易燃易爆或毒性程度为极度、高度危害介质的液化气体的容器，应采用玻璃板式液面计或自动液面指示计，并应有防止液面计泄露的保护装置；对大型储罐还应装设安全可靠的液面指示计。根据液面变化范围选择，液化气体槽车上可选用浮子（标)式液面计，不得采用玻璃管式或玻璃板式液面计。对要求液面指示平稳的，不应采用浮子（标)式液面计。盛装0℃以下介质的压力容器上，应选用防霜液面计。 （2）液面计的维护。保持清洁，玻璃板（管)必须明亮清晰，液位清楚易见。经常检查液面计的工作情况；如气、液连接管旋塞是否处于开启状态，连接管或旋塞是否堵塞，各连接处有无参漏现象等，以保证液位正常显示。 液位计出现下列情况时，应停止使用：超过检验期；玻璃板（管）有裂纹、破碎；阀件固死；经常出现假液位。 （四）压力表 压力表是用以检测流体压力强度的测量仪表，最常见的压力表有弹簧式和活塞式两种。弹簧式压力表又有单弹簧管、多圈螺旋形弹簧管、薄膜式等多种，最常见的是单弹簧管式压力表。选用压力表时，必须与压力容器内的介质相适应。如当工作介质有腐蚀作用时，应选用薄膜式压力表。低压容器使用的压力表精度不应低于2.5级；中压及容器的压力表精度不应低于1.5级。压力表盘刻度极限值为工作压力的1.5—3.0倍，最好选用2倍。表盘直径不应小于100mm。压力表的校验和维护应符合国家计量部门的有关规定。压力表安装前应进行校验，在刻度盘上应划出指示工作压力的红线，注明下次校验日期，校验后应铅封。 耐压试验是指压力容器停机检验时所进行的超过工作压力的压力试验。有下列情况之一的压力容器，经内外部检验合格后必须进行耐压试验。 用焊接方法修理或更换主要受压元件的； 主要受压元件补焊深度大于二分之一厚度的； 改变使用条件，超过原设计参数并且经过强度校核合格的； 需要更换衬里的（耐压试验在更换衬里前进行）； 停止使用两年或两年以上、重新复用的； 从外单位移装或本单位移装的； 使用单位或者校验机构对压力容器的安全状况有怀疑，认为应当进行耐压试验的。 |
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