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航空发动机控制 已有9人参与
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一直不明白航空发动机控制和其他物理对象的控制有什么区别？ 研究航空发动机控制主要包括哪些方向？ |
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 柴油发动机 |
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wangyichen_q
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我不是专门学控制出身，机械专业毕业，现在做控制系统模拟，有可能无法解释清楚，对于航空发动机来说被控对象相当多，燃油控制一直是研究重点，由于发动机是多部件同时工作，对于发动机性能变化，要考虑很多因素，这些因素的控制会导致发动机需要一个非常复杂的控制律算法，简单的单变量油路控制无法满足越来越复杂的发动机系统对控制器的需求，就需要多变量控制，如何实现多变量的控制又有很多研究使用新的控制方法，模糊控制，主动控制，神经网络控制，LQR, H-infinity 鲁棒控制，这些方法都是为了获得一个满意的控制律来实现发动机不同状态的变化过程，此外发动机工况变化远比汽车复杂，为了确保发动机稳定工作，安全可靠性的保证，快速，稳定，高可靠性的算法需要实现，对于航空发动机控制来说最大的难点就是控制律的制定，这个需要不仅只懂控制，还需要对发动机的性能有相当深入的了解，不知道我说的是否能够解释明白，如果有问题，欢迎讨论，我也是才接触半年左右，不一定能全部解释清楚 |
7楼2013-05-30 18:31:08
9楼2013-05-30 20:48:37
linbb33
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2楼2013-05-10 21:02:35
3楼2013-05-10 23:48:50
wangyichen_q
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4楼2013-05-29 02:37:57
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8楼2013-05-30 18:57:24
wangyichen_q
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10楼2013-05-30 20:51:01
