7楼: Originally posted by manners at 2013-04-24 16:42:58
谢谢高手，有收获。追问一个问题：飞机六自由度非线性建模时，三种空气力系数和三种力矩系数需要用各种飞机系数计算，而且用到了攻角和侧滑角，这些角是以度deg为单位还是以弧度rad为单位呢？而作为系统状态时，微 ...

12楼: Originally posted by zh_梦小孩 at 2013-05-15 21:42:48
个人感觉要看飞行器的机动情况，大机动的肯定就是强非线性的。还有关于单位，我前一段遇到的公式都是以度为单位。

10楼: Originally posted by Sukhoi at 2013-05-14 15:12:52
大攻角情况下是非线性强耦合的，小攻角可以在包线内某一特征点经过小扰动线性化进行分通道解耦并线性化，通过控制增益调度完成整个包线内的控制。

16楼: Originally posted by cae9219 at 2013-05-16 16:12:33
这个跟具体控制工况有关吧

9楼: Originally posted by brunei at 2013-05-14 07:34:00
个人觉得应该是强非线性、强耦合性的