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zsldhr

铁杆木虫 (职业作家)

[求助] 生物柴油为什么要掺混使用

国家都是以5%生物柴油掺混使用的,一般不是单烧。生物柴油据说也是可以单烧的,但是国标是5%掺混使用的,不是单烧的。只有调和用的100%国标,没有单烧的100%国标。为什么一定要掺混使用呢?是哪方面不符合要求?有没有单烧的生物柴油标准呢?
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lza2009

铁杆木虫 (著名写手)

【答案】应助回帖


感谢参与,应助指数 +1
yy565905733: 金币+1, 辛苦了 谢谢应助 欢迎常来 2013-03-19 22:48:00
生物柴油凝固点高,低温流动性比较差,十六烷值没有柴油高;要做成单烧的,成本太高了。现在做生物柴油的,除了那些财大气粗的国企,没几个企业熬得起的。
年轻是最大的资本,年轻有为是最好的资本!
2楼2013-03-19 20:23:50
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求智者也

木虫 (正式写手)

【答案】应助回帖


感谢参与,应助指数 +1
yy565905733: 金币+1, 辛苦了 谢谢应助 欢迎常来 2013-03-19 22:48:13
生物柴油的冷滤点较高、凝点较高、十六烷值较低,但是其闭口闪点较高,综合而言若是夏天用一点问题都没但是冬天就不行了
交朋论友
3楼2013-03-19 20:49:54
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进步一点点

至尊木虫 (知名作家)

【答案】应助回帖

感谢参与,应助指数 +1
补充一下,纯粹的生物柴油动力性能差些,国标中有bd5和bd100的
科研穷三代,读博毁一生
4楼2013-03-19 23:11:49
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董松祥

至尊木虫 (著名写手)

【答案】应助回帖

★ ★
感谢参与,应助指数 +1
Punker41: 金币+1, 感谢交流,欢迎常来 2013-04-15 18:54:36
zsldhr(chenfaqiang代发): 金币+1, 感谢交流,欢迎常来! 2013-09-14 08:38:48
生物柴油主要存在凝点偏高(导致低温流动性不好);运动粘度较柴油偏大,雾化效果与柴油有差别;氧化安定性差,且容易变质,对柴油发动机的使用有影响;还有就是生物柴油的酸值偏高,国标的生物柴油的酸值不大于0.8mgKOH/g,而换算为酸度则为65~70mgKOH/100ml,对于柴油发动机的腐蚀性较大;最后就是纯生物柴油含氧,热值损失较大,动力不足。
多学习总没有坏处。。。。。
5楼2013-03-20 10:13:11
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sunnylaura

金虫 (正式写手)

【答案】应助回帖


感谢参与,应助指数 +1
chenfaqiang: 金币+1, 感谢交流,欢迎常来! 2013-09-14 08:39:03
还是跟石化柴油有区别的,为了适应现在石化柴油用的发动机,先进行掺比试验,不断改进
自强自信,永不放弃
6楼2013-03-20 11:04:47
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liujian1698

铜虫 (正式写手)

【答案】应助回帖


感谢参与,应助指数 +1
Punker41: 金币+1, 感谢交流,欢迎常来 2013-04-15 18:54:47
使用性能不一样,没有生产烧纯生物柴油的发动机,就只能混点烧,和乙醇汽油差不多!
7楼2013-03-20 11:23:53
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liang8887

至尊木虫 (文坛精英)

老五不在家!

【答案】应助回帖


感谢参与,应助指数 +1
zsldhr(chenfaqiang代发): 金币+1, 感谢交流,欢迎常来! 2013-09-14 08:39:23
楼上回答的都差不多了,提新能源、非常规能源(油砂矿、页岩油、页岩气、致密油等),但是,生物柴油好像提的不是那么火了,技术上没啥了,就是成本和其他的问题了!
轻轻地问一句,吃了吗,你?
8楼2013-03-20 21:55:38
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lizjnanoctr

新虫 (初入文坛)

★ ★
Punker41: 金币-2, 屏蔽内容, 违规存档, 请不要发布广告 2013-04-15 18:55:21
本帖内容被屏蔽

9楼2013-04-15 14:17:16
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小小傻瓜

铁杆木虫 (知名作家)

小小♡流浪♡家

引用回帖:
2楼: Originally posted by lza2009 at 2013-03-19 20:23:50
生物柴油凝固点高,低温流动性比较差,十六烷值没有柴油高;要做成单烧的,成本太高了。现在做生物柴油的,除了那些财大气粗的国企,没几个企业熬得起的。

我们是小公司,我们是做生物柴油的……
心若没有栖息的地方,到哪里都是流浪……
10楼2014-05-13 10:19:26
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