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zsldhr

铁杆木虫 (职业作家)

[求助] 生物柴油为什么要掺混使用

国家都是以5%生物柴油掺混使用的，一般不是单烧。生物柴油据说也是可以单烧的，但是国标是5%掺混使用的，不是单烧的。只有调和用的100%国标，没有单烧的100%国标。为什么一定要掺混使用呢？是哪方面不符合要求？有没有单烧的生物柴油标准呢？
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1楼2013-03-19 16:28:21
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lza2009

铁杆木虫 (著名写手)

【答案】应助回帖

★
感谢参与，应助指数 +1
yy565905733: 金币+1, 辛苦了 谢谢应助 欢迎常来 2013-03-19 22:48:00
生物柴油凝固点高，低温流动性比较差，十六烷值没有柴油高；要做成单烧的，成本太高了。现在做生物柴油的，除了那些财大气粗的国企，没几个企业熬得起的。
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年轻是最大的资本，年轻有为是最好的资本！
2楼2013-03-19 20:23:50
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求智者也

木虫 (正式写手)

【答案】应助回帖

★
感谢参与，应助指数 +1
yy565905733: 金币+1, 辛苦了 谢谢应助 欢迎常来 2013-03-19 22:48:13
生物柴油的冷滤点较高、凝点较高、十六烷值较低，但是其闭口闪点较高，综合而言若是夏天用一点问题都没但是冬天就不行了
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交朋论友
3楼2013-03-19 20:49:54
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进步一点点

至尊木虫 (知名作家)

【答案】应助回帖

感谢参与，应助指数 +1
补充一下，纯粹的生物柴油动力性能差些，国标中有bd5和bd100的
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科研穷三代，读博毁一生
4楼2013-03-19 23:11:49
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董松祥

至尊木虫 (著名写手)

【答案】应助回帖

★ ★
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Punker41: 金币+1, 感谢交流，欢迎常来 2013-04-15 18:54:36
zsldhr(chenfaqiang代发): 金币+1, 感谢交流，欢迎常来！ 2013-09-14 08:38:48
生物柴油主要存在凝点偏高（导致低温流动性不好）；运动粘度较柴油偏大，雾化效果与柴油有差别；氧化安定性差，且容易变质，对柴油发动机的使用有影响；还有就是生物柴油的酸值偏高，国标的生物柴油的酸值不大于0.8mgKOH/g,而换算为酸度则为65~70mgKOH/100ml，对于柴油发动机的腐蚀性较大；最后就是纯生物柴油含氧，热值损失较大，动力不足。
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多学习总没有坏处。。。。。
5楼2013-03-20 10:13:11
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sunnylaura

金虫 (正式写手)

【答案】应助回帖

★
感谢参与，应助指数 +1
chenfaqiang: 金币+1, 感谢交流，欢迎常来！ 2013-09-14 08:39:03
还是跟石化柴油有区别的，为了适应现在石化柴油用的发动机，先进行掺比试验，不断改进
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自强自信，永不放弃
6楼2013-03-20 11:04:47
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liujian1698

铜虫 (正式写手)

【答案】应助回帖

★
感谢参与，应助指数 +1
Punker41: 金币+1, 感谢交流，欢迎常来 2013-04-15 18:54:47
使用性能不一样，没有生产烧纯生物柴油的发动机，就只能混点烧，和乙醇汽油差不多！
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7楼2013-03-20 11:23:53
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liang8887

至尊木虫 (文坛精英)

老五不在家！

【答案】应助回帖

★
感谢参与，应助指数 +1
zsldhr(chenfaqiang代发): 金币+1, 感谢交流，欢迎常来！ 2013-09-14 08:39:23
楼上回答的都差不多了，提新能源、非常规能源（油砂矿、页岩油、页岩气、致密油等），但是，生物柴油好像提的不是那么火了，技术上没啥了，就是成本和其他的问题了！
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轻轻地问一句，吃了吗，你？
8楼2013-03-20 21:55:38
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lizjnanoctr

新虫 (初入文坛)
★ ★
Punker41: 金币-2, 屏蔽内容, 违规存档, 请不要发布广告 2013-04-15 18:55:21
本帖内容被屏蔽
9楼2013-04-15 14:17:16
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小小傻瓜

铁杆木虫 (知名作家)

小小♡流浪♡家
引用回帖:
2楼: Originally posted by lza2009 at 2013-03-19 20:23:50
生物柴油凝固点高，低温流动性比较差，十六烷值没有柴油高；要做成单烧的，成本太高了。现在做生物柴油的，除了那些财大气粗的国企，没几个企业熬得起的。

我们是小公司，我们是做生物柴油的……
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心若没有栖息的地方，到哪里都是流浪……
10楼2014-05-13 10:19:26
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