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南方科技大学公共卫生及应急管理学院2026级博士研究生招生报考通知(长期有效)
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托卡马克000

铁虫 (初入文坛)

[求助] 航空航天发动机燃烧室

最近做的工作涉及到了航空发动机的激光打孔,很想知道,航空发动机的燃烧室为什么打小孔啊?还挺小,好像只有0.5mm。还有想问一下,激光打孔怎么才能保证小锥度啊
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玩得起,做自己。
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托卡马克000

铁虫 (初入文坛)

怎么没人啊
玩得起,做自己。
2楼2013-03-10 16:04:01
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lmtt

禁虫 (著名写手)

本帖内容被屏蔽

3楼2013-03-10 21:10:38
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hida915

金虫 (正式写手)

勇敢的心

【答案】应助回帖

简单说是为了通过在燃烧室相关壁板开小孔进行燃气对流换热冷却用!!
天道酬勤
4楼2013-03-12 09:28:41
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托卡马克000

铁虫 (初入文坛)

5楼2013-03-13 12:38:01
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天山黑侠

铜虫 (正式写手)

【答案】应助回帖

打孔的作用:一、进气孔,航空发动机燃烧室中的气流并不都是从头部进的,为了满足性能要求其流场是经过精心安排的,从哪个地方进气、进多少气是算过的  二、冷却孔,通过冷空气对流换热,防止温度过高材料受不了
6楼2013-03-14 16:33:22
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托卡马克000

铁虫 (初入文坛)

引用回帖:
3楼: Originally posted by lmtt at 2013-03-10 21:10:38
这问题太高端了吧,得去专业板块问吧

专业版块?在哪里啊。刚玩小木虫
玩得起,做自己。
7楼2013-03-19 16:53:10
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托卡马克000

铁虫 (初入文坛)

引用回帖:
4楼: Originally posted by hida915 at 2013-03-12 09:28:41
简单说是为了通过在燃烧室相关壁板开小孔进行燃气对流换热冷却用!!

哦,那请问一i下,打孔时为什么要保证小锥度?
玩得起,做自己。
8楼2013-03-19 16:53:54
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托卡马克000

铁虫 (初入文坛)

引用回帖:
6楼: Originally posted by 天山黑侠 at 2013-03-14 16:33:22
打孔的作用:一、进气孔,航空发动机燃烧室中的气流并不都是从头部进的,为了满足性能要求其流场是经过精心安排的,从哪个地方进气、进多少气是算过的  二、冷却孔,通过冷空气对流换热,防止温度过高材料受不了

您说的挺对的,呵呵。海翔请教一个问题,打小孔时为什么要减小锥度???谢谢了
玩得起,做自己。
9楼2013-03-19 16:56:24
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托卡马克000

铁虫 (初入文坛)

激光打孔为什么要减小打孔的锥度啊,锥度大了有什么不好啊????
玩得起,做自己。
10楼2013-03-19 16:57:11
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