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林帆

铁虫 (初入文坛)

[求助] 设备腐蚀问题

相关腐蚀情况如下:
【1】工艺原理
本公司乙基胺的生产采用液氨和乙醇为原料,控制合适的配料比及进料量,在1.96MPa的压力和200℃等工艺条件下,通过催化剂床层连续地进行气相催化合成反应,再利用其沸点不同及共沸的特性加以分离。
【2】操作环境
1、进料流量为6m3/h,管径为DN50。
2、进口操作压力和操作温度分别为1.6MPa和80℃左右。
3、组分为一、二、三乙胺、氨、水、乙醇。
【3】腐蚀情况
目前我公司后续分离设备及其塔内件腐蚀较为严重,特别是塔内件和在脱氨塔的粗氨进料口上下2米处的塔壁腐蚀最为严重。塔体材质已经从16MnR换成316L,但腐蚀仍然很严重。
【4】 据我们对与我们公司有着类似工艺的甲胺厂家询问得知,其公司塔体用16MnR材质即可。
为了能最大程度节约成本,所以诚挚的希望能得到高手的帮助。
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人生只有走出来的美丽,没有等出来的辉煌。
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林帆

铁虫 (初入文坛)

引用回帖:
2楼: Originally posted by 念纸鸢 at 2013-01-11 22:33:51
楼主考虑用过内衬四氟的材质没有咧?

想过,但是温度可能满足不了要求,我们最高温度会有200度.
人生只有走出来的美丽,没有等出来的辉煌。
5楼2013-01-12 22:14:38
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念纸鸢

木虫 (著名写手)

苯酚

引用回帖:
5楼: Originally posted by 林帆 at 2013-01-12 22:14:38
想过,但是温度可能满足不了要求,我们最高温度会有200度....

貌似钢衬四氟乙烯管道可以耐250度的温度。。
我们痛苦,我们方能聪明。他人痛苦,我们方能善良。
8楼2013-01-13 08:16:36
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o0丽妃0o

新虫 (小有名气)

【答案】应助回帖

★ ★ ★ ★
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林帆: 金币+4, 有帮助 2013-01-23 08:25:11
氨的腐蚀不大,碳钢就可以,但是铵盐是不一样的。铵盐腐蚀比较大,我们这边用的是321材质的。我个人感觉你们在生产过程中产生了铵盐,所以腐蚀性才非常大,你们可以对物料成分做一个适当的鉴定。材质方面的话选用316 和321就差不多了。要想不腐蚀是不可能的。
10楼2013-01-13 14:06:19
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普通回帖

念纸鸢

木虫 (著名写手)

苯酚

【答案】应助回帖

★ ★
感谢参与,应助指数 +1
林帆: 金币+2, 有帮助 2013-01-23 08:26:04
楼主考虑用过内衬四氟的材质没有咧?
我们痛苦,我们方能聪明。他人痛苦,我们方能善良。
2楼2013-01-11 22:33:51
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yunsanapo

金虫 (小有名气)

耐腐蚀艺术馆馆长

【答案】应助回帖

感谢参与,应助指数 +1
甲胺??在190度以下,可以选用含氮的316不锈钢316LN, 但在200度时,要选用钛(可以用到205度),并且还要通入少量氧气。但如果使用锆可以用到230度,并且不需要通入氧气
耐腐蚀艺术馆——带您探寻腐蚀之美
3楼2013-01-12 17:06:17
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woshirenzjg

木虫 (职业作家)

【答案】应助回帖

感谢参与,应助指数 +1
我觉得比较稳妥的办法是用钛板,可以使用较长的时间
4楼2013-01-12 21:39:51
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林帆

铁虫 (初入文坛)

引用回帖:
3楼: Originally posted by yunsanapo at 2013-01-12 17:06:17
甲胺??在190度以下,可以选用含氮的316不锈钢316LN, 但在200度时,要选用钛(可以用到205度),并且还要通入少量氧气。但如果使用锆可以用到230度,并且不需要通入氧气

我们的系统不能有氧,会给催化剂带来严重的损伤.而且锆和钛的成本都太高.现在主要的问题是,不知道为什么会有这么严重的腐蚀,按反应原理来说不应该有这么严重的腐蚀.
人生只有走出来的美丽,没有等出来的辉煌。
6楼2013-01-12 22:17:00
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林帆

铁虫 (初入文坛)

引用回帖:
4楼: Originally posted by woshirenzjg at 2013-01-12 21:39:51
我觉得比较稳妥的办法是用钛板,可以使用较长的时间

成本较高,我们希望能解决根本的腐蚀问题,现在不知道为什么会有这么严重的腐蚀.
人生只有走出来的美丽,没有等出来的辉煌。
7楼2013-01-12 22:17:47
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刘华1818

金虫 (小有名气)

请你考虑好你们的工艺怎么样? 是不是和别的公司的工艺一样。那样来选择塔的材质才更合理。如果你们的工艺跟别的公司不一样要求材质来降低成本就是不合理的。如果是工艺相同,你就的从设备,跟工艺参数各个方面检测一下是不是那个地方存在问题从而导致腐蚀加重。希望能帮助你
9楼2013-01-13 09:28:28
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