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wu3tian

新虫 (小有名气)

[求助] 汽车尾气净化催化剂,求推荐权威书籍,综述,文献,或者原则,希望前辈指指大方向

小弟做尾气净化催化剂合成方向,方向是节省贵金属用量,准备从把贵金属分别负载在不同载体上再混合,做了点实验后,发现低温活性不行,也不知道怎么测抗毒能力,而且实验室也没有符合实际的测试装置。文献看的太少,知道的原则、大牛太少,也不知道怎么评价...最后怀疑自己就算能作出设想的体系,就真的有意义吗?
    想知道现在尾气净化催化剂的主要问题是低温活性,高温稳定性吗?求各位前辈推荐一些相关书籍、综述、文献,或者告知一些原则,标准。最好有书哈,如果您手边刚好有现成电子班的,并且有时间最好发我邮箱哈,wu3tian@126.com,不胜感激!!
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至尊木虫 (著名写手)

【答案】应助回帖

★ ★ ★ ★ ★ ★
感谢参与,应助指数 +1
pzypdl: 金币+1, 谢谢回贴,欢迎常来催化版块 2012-09-26 12:09:33
wu3tian: 金币+5, ★★★★★最佳答案, 谢谢哈,很专业,不太懂,但感觉说到点子上了,我正疑问分子筛在这个体系中与普通催化剂的优劣了,我先查查专业术语 2012-09-28 21:39:39
呵呵,现在做汽车尾气催化的越来越多了~其实我建议楼主先搞清楚汽车尾气处理的具体流程~一般来说先是DOC,然后SCR/NSR,接着二级DOC,最后DPF...DOC催化剂主要是起氧化作用,SCR/NSR催化剂则是主要将NOX还原,DPF的话主要是去除炭烟......不用作用的催化剂成分不一样的~DOC主要是贵金属,而SCR现在主要用的就是分子筛了....楼主可以参考一下清华的翁端教授的文章~
识不足则多虑,威不足则多怒,信不足则多言
11楼2012-09-26 11:37:57
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wu3tian

新虫 (小有名气)

★ ★
pzypdl: 金币+1, 谢谢应助,欢迎常来! 2012-09-23 18:49:11
pzypdl: 金币+1, 感谢发贴,不好意思,刚才2楼看错当应助的人,嘿嘿 2012-09-23 18:52:05
自己先来点最近看到的东西:
1,主要问题有肿么低温起燃,或者贫燃模式下NOx的转化,高温稳定性(载体相变,贵金属烧结。
2,Co,Cu在贫燃模式下可转化NOx,但不抗烧结
3,Pt/CeO2在700度左右烧结

各处抄的,有不对还请指出啊
2楼2012-09-23 16:31:50
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wu3tian

新虫 (小有名气)

4,贵金属量直接影响起燃温度,正相关,起燃后贵金属量影响不大
5,Pd,Si会与贵金属形成合金或化合物引起失活
6,CeO2在500度开始烧结,Al2O3在1000度开始相变
3楼2012-09-23 16:36:15
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wu3tian

新虫 (小有名气)

7,升温,搅拌更利于晶体生长
8,低温CO2,SO2吸附中毒等,可逆,500度以上即可脱附
9,Pt、Rh氧化物蒸汽压大,Pd单质蒸汽压大,因此Pt、Rh在氧化气氛中易烧结,Pd在还原气氛中易烧结
4楼2012-09-23 16:45:39
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