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小河木虫 (正式写手)
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针对客车变速箱支撑杆处于不同的位置，建立了某前置客车变速操纵多体动力学模型，通过所建模型的仿真，对不同的支撑杆位置所对应的选档行程进行了对比。从而观察支撑杆长度及位置的变化对变速操纵性能的影响程度。 先谢谢了! |
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fjtony163
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米米
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【答案】应助回帖
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sltmac: 金币+1 2012-09-10 15:38:07
小河: 金币+30, 翻译EPI+1, ★★★很有帮助 2012-09-10 21:19:37
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小河: 金币+30, 翻译EPI+1, ★★★很有帮助 2012-09-10 21:19:37
| For different positions of buses gearbox supporting bars, a multi-body dynamics model is constructed on one previa bus variable operation. The simulation of the model compared the shifting mileage for corresponding supporting bars positions. So we can observe the effects on variable operation feature by changes of length and positions of supporting bars. |
2楼2012-09-10 13:03:00
liyangsoton
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【答案】应助回帖
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小河: 金币+20, ★★★很有帮助 2012-09-10 21:19:51
小河: 金币+20, ★★★很有帮助 2012-09-10 21:19:51
| Since the support bars of the coach gear box locate at difference place, a front automatic shift multi-dynamic model is designed. By using modeling simulation, the support bars location and the corresponding select shift are compared. Thereby, shift control performance that affects by the variation of length and place of the support bar can be observed. |
3楼2012-09-10 16:38:46
