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小木虫论坛-学术科研互动平台 » 材料区 » 金属 » 基础研究 » 齿轮渗碳淬火后表层马氏体会比心部的马氏体多吗？？
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1qaaw3

金虫 (正式写手)

[求助] 齿轮渗碳淬火后表层马氏体会比心部的马氏体多吗？？

rt  模拟遇到个情况  就是表层渗碳的地方马氏体含量高  而表层没有渗碳的地方马氏体含量明显少  这是怎么回事呢？
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奋斗奋斗
1楼 2012-06-02 23:47:42
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1qaaw3

金虫 (正式写手)
引用回帖:
12楼: Originally posted by liunian1004 at 2012-06-05 22:27:54
碳含量高，导致形成了较多的残余奥氏体。这个说法比较中肯。...

我这个钢ms点比较高，400℃，奥氏体应该不会很多的
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奋斗奋斗
13楼2012-06-06 08:48:48
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杨哲一

木虫 (小有名气)

【答案】应助回帖

★
感谢参与，应助指数 +1
zhyq8767: 金币+1, 感谢交流 2012-06-03 12:51:15
钢在淬火过程中发生马氏体相变，而相变温度决定了马氏体相变是否完全。如果相变温度较低，很可能淬火后依然有残余奥氏体。渗碳后，钢的成分发生变化，相变温度随之改变，马氏体相变的程度发生改变，所以马氏体的数量与未渗氮的位置是不同的。
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2楼2012-06-03 00:34:00
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杨哲一

木虫 (小有名气)
★
qlf_126: 金币+1, 感谢参与！希望多来金属版交流！ 2012-06-04 08:00:53
不好意思，脑子一混把钢和记忆合金的马氏体相变给弄混了。这个问题貌似应该用钢的淬透性来解释。钢在发生马氏体相变时其冷却速度必须达到临界冷却速度以上，渗入碳（小于1.2%）以后，可以使钢的C曲线右移，使临界冷却速度降低，获得更高的淬透性，因此会有更多的马氏体形成。
钢的内部马氏体少于表层也是因为相对表层内部不容易达到高的冷却速度，马氏体相变容易不完全。
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3楼2012-06-03 00:50:02
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andyimr

铁杆木虫 (正式写手)

【答案】应助回帖

★
感谢参与，应助指数 +1
zhyq8767: 金币+1, 感谢积极参与交流 2012-06-03 12:51:35
最近做过齿轮钢的渗碳，没有发生这样的情况。渗碳后表面的C含量升高，马氏体形态变成针状，心部的是板条状。马氏体含量方面，表面由于碳含量高，导致形成了较多的残余奥氏体，所以比较低。好像和你模拟的正好相反。另外，你看看是不是你的冷速不够，中间的组织是F+P。
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4楼2012-06-03 09:00:26
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