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小木虫论坛-学术科研互动平台 » 化学化工区 » 催化 » 理论交流 » 交流机动车尾气净化催化剂
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wenqiang

木虫 (正式写手)

[交流] 交流机动车尾气净化催化剂

随着国家对环境保护的重视程度越来越高，机动车尾气排放对环境造成的污染日益引起社会的关注。目前汽车采用国Ⅳ标准，摩托车采用国Ⅲ标准，随着社会的进步，标准会逐渐提高。国外有巴斯夫、优美科、庄信万丰和日本的Cataler，国内主要是贵研铂业、威孚环保、四川中自等企业。目前后处理净化系统主要采用低贵金属三效催化剂作为核心。我们准备启动这方面的研究，希望从事这方面研究的虫友能够一起交流，同时希望知道这方面研究比较多的科研单位以及专家，请大家不吝赐教！
大家也可以谈谈催化剂的市场、与国外技术的差距、催化剂生产企业以及催化剂制备和表征技术等
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1楼 2012-03-21 19:10:17
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未来的院士

金虫 (著名写手)
★
wenqiang(金币+1): 谢谢参与
招人不，也做贵金属催化剂，希望加入，对汽车尾气三元催化有所了解
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天行健，君子以自强不息；地势坤，君子以厚德载物！
3楼2014-07-24 17:43:47
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开开li

铜虫 (小有名气)
★
wenqiang(金币+1): 谢谢参与
很有前图
但也不是很好做，，
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2楼2014-07-24 10:14:32
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开开li

铜虫 (小有名气)
如果 掌握了配方那就不。。
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4楼2014-08-09 09:53:44
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liwentao2010

荣誉版主 (文坛精英)

山涛

优秀版主优秀版主优秀版主优秀版主优秀版主
★
wenqiang(金币+1): 谢谢参与
机动汽车尾气的处理采用热解催化，常见的制备方法如下：
一种是将有催化活性的重金属氧化物与有机溶剂混合均匀，涂抹在载体（如分子筛、氧化铝等）上，烘干，煅烧；
另一种是将载体浸泡在贵金属盐溶液中，烘干，氢气还原。
优缺点：
第一种制作方式：经济廉价，易于大规模生产，但是制备过程中有催化活性的组分易于堆积，阻塞孔道。
第二种制作方式：有效催化活性组分分散均匀，但是昂贵。
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加油！
5楼2014-08-09 11:16:41
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