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Public scrutiny has prompted strongly worded recommendations from the likes of NASA, the U.S. Federal Aviation Administration, and the National Transportation Safety Board (NTSB). "The safety of the nation's wire systems is an issue of major importance to us all," noted a White House report issued in 2001. Several months earlier, the NTSB concluded its lengthy investigation of TWA 800 with the verdict that a short circuit sparked an explosion in the center wing fuel tank. The condition of the wiring, it noted, was "not atypical for an airplane of its age." Among the NTSB's recommendations was to incorporate into aircraft "new technology, such as arc-fault circuit breakers and automated wire test equipment." 注意：缩写一定要翻译出来！ |
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eagle00768
木虫 (小有名气)
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【答案】应助回帖
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shawmar(金币+25, 翻译EPI+1): ★★★★★最佳答案 2012-03-01 16:35:22
shawmar(金币+25): ★★★★★最佳答案 2012-03-03 14:45:49
shawmar(金币+25, 翻译EPI+1): ★★★★★最佳答案 2012-03-01 16:35:22
shawmar(金币+25): ★★★★★最佳答案 2012-03-03 14:45:49
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试试，仅供参考： 公共监察会整合来自NASA（美国国家航空航天局，National Aeronautics and Space Admimistration），美国联邦航空管理局以及美国国家运输安全委员会（NTSB）的建议，提出了郑重声明。“国家的电路系统安全是关乎我们每一个人的重要问题”-引自2001年的一份白宫报告。几个月以前，NTSB总结了它们对TWA800（好像是环球航空公司的一个机型）进行冗长的调查结果，该调查对TWA800中间机翼燃料舱的一个线路短路引发爆炸的问题做出了裁定。裁定书中提到”该线路的情况不是处于该年龄段的飞机出现的非典型例子“。NTSB在建议中提出“要把一些新科技，如电弧-故障线路断路器及自动线路检测设备等整合到飞机制造中。” |
2楼2012-03-01 11:48:30
3楼2012-03-01 16:35:40