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PM2.5与汽车尾气
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zuow0319
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PM2.5与汽车尾气
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提高汽油标准(国三油提高到国四)真的能有效减少大城市雾霾和PM2.5的浓度吗?
本人认为是没有多大作用的,PM2.5主要还是使用固态燃料时产生较多,还有城市扬尘的贡献也不少,官方把PM2.5过高归结为汽车尾气排放导致有混淆视听的嫌疑,不正之处请大家尽情拍砖~~~
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2012-01-10 12:07:33
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stormxuhao(金币+1): 积极参与 2012-01-25 19:18:40
别闹,谁说美国的大城市PM2.5不超标的?告诉你他们的城市中心空气不比咱们好多少。人家都生活在郊区
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你的一句说 让我的努力与坚持变得苍白无力 没有价值 那个关于我们 关于未来的梦 瞬间崩塌…
7楼
2012-01-13 21:26:38
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kanavaro11(金币+1): 积极!欢迎常来! 2012-01-14 22:14:01
楼主没有考虑到PM2.5很大一部分是二次生成的。
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比昨天的自己更进一步!
2楼
2012-01-10 13:30:29
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3楼
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Originally posted by
zuow0319
at 2012-01-10 14:33:08:
那是哪些物质的二次反应产生的呢
硫酸盐那,硝酸盐之类
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比昨天的自己更进一步!
4楼
2012-01-10 18:29:41
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汽车中也有多是用柴油发动机的,还有其他很多使用柴油做燃料的机械,贡献也很大!
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什么时候才能做自己想做的研究?
13楼
2012-02-22 17:15:26
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需要看颗粒物的化学成分!北京,大气颗粒物中的硫酸盐含量是非常高的,而且硫酸盐/硝酸银的比值也普遍高于欧美,这直接和煤品和油品挂钩!
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20楼
2013-01-28 16:38:50
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2013-02-25 13:59:17
北京的PM2.5主要来源是汽车尾气,由于奥运等大型活动北京的有污染的企业都搬到其他地方去了,目前北京市汽车保有量大,而且比较集中主要在城区,另外北京市的交通状况差汽车速度起不来耗油量大,产生的颗粒物明显比行驶过程的量大得多,因此北京市颗粒物量主要由汽车尾气导致。国外虽然汽车保有量大不过路况啥的以及汽油柴油等的都比中国的状况要好,且国外开车的还是不多,这种情况治理很难。这也是现状!
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我们还可以做的更好!
21楼
2013-01-28 22:17:56
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2楼
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Originally posted by
真与幻
at 2012-01-10 13:30:29:
楼主没有考虑到PM2.5很大一部分是二次生成的。
那是哪些物质的二次反应产生的呢
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3楼
2012-01-10 14:33:08
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kanavaro11(金币+2): 积极!欢迎常来! 2012-01-14 22:14:14
对于城市环境来说,PM2.5主要来自于汽车尾气,是由于燃料的不充分燃烧产生的,因为PM2.5的颗粒较小,所以不能说明大部分来自固体燃料;对于工业区,也主要来自于燃料的燃烧,扬尘对它贡献很小的。
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2012-01-13 13:39:11
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Originally posted by
whmhr
at 2012-01-13 13:39:11:
对于城市环境来说,PM2.5主要来自于汽车尾气,是由于燃料的不充分燃烧产生的,因为PM2.5的颗粒较小,所以不能说明大部分来自固体燃料;对于工业区,也主要来自于燃料的燃烧,扬尘对它贡献很小的。
那美国的大城市汽车保有量比中国大得多吧,怎么人家那里PM2.5就不超标呢,难道是汽油质量问题?
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6楼
2012-01-13 18:32:45
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stormxuhao(金币+1): 积极参与 2012-01-25 19:18:23
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wbobw-1
at 2012-01-13 21:26:38:
别闹,谁说美国的大城市PM2.5不超标的?告诉你他们的城市中心空气不比咱们好多少。人家都生活在郊区
http://bbs.meizhou.net/forum.php ... 4708&highlight=
MS美国回来的人都说一个星期不用擦鞋
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8楼
2012-01-14 21:40:27
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stormxuhao(金币+1): 积极参与 2012-01-25 19:18:14
具体城市具体分析,但是我感觉与煤燃烧关系还是挺大的
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2012-01-25 13:57:59
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可以做做这方面的研究,探究下,PM2.5的主要来源
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10楼
2012-01-29 17:32:06
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