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独自在芝加哥开会的经历已有40人参与
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书接之前的话题,此次去芝加哥开会最终没能找到同行的朋友,于是独自一人开始了这个初次踏出国门的旅程。 我定的是国泰航空从成都经香港转机飞芝加哥的航班。香港转机时间很短,只有一个小时,如果不是工作人员何小姐带我穿越重重人群,走专门通道,夹塞安检,极有可能难以顺利登机,对她表示感谢!国泰航空的空服人员一律使用英语,我这一排三个位子全都是亚洲人,靠窗那位很肯定的是中文没得问题,靠走廊那位小姐没听她说一句中文,拽得眼都长天上了,但是我猜她是会得,因为在芝加哥办理出境手续的时候她跟我一样是站在visitors那里排队的,最看不起这种觉得会说英文就牛得看不起人的人。飞机离O‘Hare机场(ORD)的时候是当地时间中午约12:00,经过入境和安检后,到了ORD的Terminal 5,正对出口就是可以打出租车,想想需要40多刀(后来才知道实际需要100刀左右),而且有被黑的可能,我忍住了。按照指示跑到楼上,却不知道从哪里坐ATS(Airport Transit System ),于是又跑到一楼,大厅有个卖东西的柜台,一个白种中年男人坐在那里,向他咨询如何从Terminal 5 转到Terminals1.2 或3,他跟我说需要上二楼,感情我刚才走的就是对的,于是又折回二楼,看到有几个出口每个门口都站着一个工作人员,走到第一个出口的地方排队,第二个出口的工作人员让我到他那边去,我顺便向他确认是不是从这里去Terminal1,2 or 3,他点头说是,我又问是否免费,他说是的,我这才放下心来。(PS:来之前做功课知道ORD是世界一流机场,客流量和繁忙更不用提了,其中只有Terminals 1,2 和3 可以去downtown,如果从Terminal 5 出来必须要坐ATS到其它三个出口换乘去市中心的火车CTA)。 我是从Terminal 3 下的火车按照指示进入到机场,经过反复询问后,才知道要坐CTA要下楼,看来我又绕了个圈,我不知道是下了两层还是三层的样子,终于看到CTA售票的指示,拖着行李走过去,经过一个拐角看到有个人站在那儿弹唱,彼时的我只想尽快找到CTA坐车的地方,所以也没仔细听看。走到自动售票的地方,徘徊之间取出信用卡,一个高高的黑人大叔,就走过来对我说不能用现金,我拿着信用卡给他看,他才点头,看着自动售票屏幕上的票种,有三天的和七天的,我问他七天的两种有什么区别,如果我需要乘坐火车到市中心然后再转乘公交,哪一种比较合适,他指着7-Day Pass $23 并示意我按钮,我点中并插入信用卡,一会儿功夫乘车卡就出来了,这种卡可以在七天内无限次乘坐CTA的火车或公交,算起来已经是相当便宜的了。当我准备刚要走的时候,这位大叔示意我等一下,我还没反应过来,他已经手拿一个白色的空心圆筒走过来,我瞬间明白过来他是看到我手里拿的海报外包装已经有点儿破损了,我当时感动得只差哭出来了,他要把海报塞到那个圆筒里面,可惜海报卷的时候稍微宽了一点儿,塞进去有些困难,试了好几次他终于大功告成,之后还很可惜的说只是这个圆筒短了点儿,还有一截海报露在外面,转瞬又说比之前还是要好点儿,我当时感动得词穷了,除了非常thanks,appreciated 之外我不知道该跟他说什么了。 坐上CTA 开往Forest Park的蓝线(Blue line),我终于松一口气,芝加哥的火车有100年的历史了,所以有点儿破旧,虽然每天从ORD进出的乘客流量在美国甚至世界上都是名列前茅的,可是从机场上火车去市中心平均每人每个座位都空余,更何况向我这样的一人站两个位的也大有人在,想想中国的火车那个拥挤程度,不禁咂舌美国的交通运输。经过十几个站点,终于到了Chicago站点,从地下走出来,一股冷风,打了个寒战,我确实是到了芝加哥,之前都是在地下或者车内。站在地面上有点儿不真实的感觉,打眼看了一圈,就看到了CTA的公交站点,穿过路口近看正是我要坐的66路。心里轻松了很多。 公交司机也是个黑人大叔,人相当好,到我要下的站,还专门提醒我。根据自己准备的地图指示很快就找到了预定的住处。 PS:第一天的亲身经历对于初次到芝加哥来的人来说应该是有用的,我选择的是完全自助式的交通方式,既然来了就多些机会去体会这个城市,其中有些小曲折,但基本上在计划内都达到了目的。对于预算不太充足的朋友们来说,使用公共交通运输方式是最好的。在机场里上下窜跑的时候有几次我都要放弃了,何苦如此呢?如果我当时放弃,何来有趣而且难忘的经历;在公交车上的时候因为看错了地图,提前下了几站,走了几分钟发现不对,又成功折返,那时复杂的感觉又岂是在出租车上可以体会到的-------这些友好的美国人让我终身难忘,他们的友好热情使我初到芝加哥的旅程充满了温暖。 |
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13楼2011-12-02 16:11:34
29楼2011-12-05 11:16:43
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很多人问我从美国给自己买了什么东西,我摇摇头,什么都没买,朋友都不理解,你怎么不给自己买点儿东西,化妆品、香水、名牌包包、IPAD、Iphone,多便宜啊,啥都不买,真是白去了!好吧,我接受你恨铁不成钢的惋惜,同时应该表明一下我对这些东西不感冒,另外再解答一下这个疑惑。 对大部分中国人来说去美国最重要的任务之一是shopping,我不可避免得被预先告知化妆品和电子产品是必败商品。我所住的地方距离芝加哥的华丽一英里只有两个路口,走路不过七八分钟就到了,在这条闻名的north michigan ave 上你可以看到全球各大时尚前卫品牌的专卖店、旗舰店和精品店。夜晚在路边树上万千彩灯的装饰下更是让人恍如白昼。 穿梭于各时尚品牌的专卖店,看着价格远远超出我理解范围的包包衣服手表等等,我想起成都的美美以及对街的LV等专卖店,每次都是让人望而却步。现在看来望而却步也没什么不好,至少你不知道你离她到底有多远的差距,可以幻想一下工作三五年之后可以毫无任何纠结心理得去买个LV的包包背背。可是,当你与之近距离亲密接触的时候,才发现所谓名牌不是一件两件,而是整体从内到外,不是一天两天而是一年甚至是半生一生,简单得说,挎一个LV的包包或者有一条GUCCI的裙子其实没有多大的意义,不过是彰显对名牌的崇拜而已。 简单说两个,Macy’s是美国的高档百货公司,国内被认为的一些中高端的品牌在这里是类似于外贸货的待遇,只有几件代表服装穿在模特身上,其它的不分季节全部密密麻麻得挂在衣架上或者放在花车上,没有专门的售货员在旁边游说,顾客自己去翻找试穿,于是就有一些掉落在地上被人踢来踩去的。此时正值打折的购物季,很多衣服都是20-50% off,加之是12月的第一个星期,如果有折扣卡,所有产品会再有20%的折扣,算起来已经相当相当得便宜了。我本不是一个喜爱逛街的人,看着偌大的商场楼上楼下全是密密麻麻的衣架以及穿梭其间的各国美女帅哥,我有点儿头晕,hold不住了,挑选的兴致一下子掉落到谷底,再看看价格牌,心理默默计算了一下折扣再兑换成人民币,摇摇头,还是超出了我平时的消费水平,而且就目前的经济水平似乎还不允许我囤货。可能很多人认为多花点儿钱买个牌子的衣服,而且价格比之国内便宜很多,完全值了,可是我就转不过这个弯儿。眼看着两位数的价格瞬间就被我兑换成三位数接近四位的人民币价码,所谓淘货的热情渐渐熄灭,不知道是该庆幸我的心算速度还是后悔自己的清醒,反正我是一件衣服都没买。Macy’S旁边有一家best buy专门卖电子产品,我进去转了几圈,折算了一下价格加上10%的税是有一些东西比国内便宜,但并不是全部,如果真要购买那得查清了才能下手。比如给张同学带的电子书,应该比国内便宜点儿(但应该便宜不多,直接带回来比物流快那倒是真的)。于是对于美国购物我有了清醒的认识,所谓购物是有钱人的美国之行必备。原本像我这样的穷学生穿着用行是无所谓牌子的,这是经济基础决定的。虽然在美国很多名牌比之国内要便宜很多,但是依然超出了我们的承受能力。但是有钱人就不同了,人家在国内就能穿得起买得起名牌,在国外当然是疯狂购买了! 嘿嘿,让我自己很得意的是随身的手提包和拉杆箱竟然大受好评,那个正面蓝色背面黑色的手提包包被好几个老美美眉夸赞cute,很喜欢,问我从哪里买的,呵呵,我是从麦包包上买的,当时人家搞活动,99元三个,我另外选了一个腰包和斜挎包,看看现在恢复的价格,我还是赚到了(麦包包网址http://item.mbaobao.com/pshow-1109004819.html)。拉杆箱虽然仅在我到来和离开的时候登场,也有陌生人看到指着它说很喜欢,戈尔本的商务箱也是来自麦包包,追踪了一下目前缺货中,价格是369,当时我买可是优惠了120元的,算下来不过才250元,非常好用,看起来并不次于我不得已从macy’s买的新秀丽拉杆箱,再为麦包包做次广告吧!(http://item.mbaobao.com/pshow-1104050824.html) PS 从美国给长辈带的是GNC 的鱼油和维C,正赶上打折,比平时买便宜,结果太占地方,原来的箱子怎么都装不下,不得已临走那天早上跑到Macy's买了个新秀丽的拉杆箱,折下来也是原来箱子的两倍多。 [ Last edited by helenmyy on 2011-12-14 at 22:53 ] |
39楼2011-12-14 22:52:26
yean1980
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8楼2011-12-02 13:15:29
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9楼2011-12-02 14:41:52
pulmotor
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