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timidsmile银虫 (初入文坛)
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关于疲劳驾驶中姿态判断的问题~~
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![]() 疲劳驾驶中, 如果出现 疲劳打瞌睡 的情况下,应该给予 提醒~~~ 如果使用 头部质心 下降 来 判断的话,判断结果会很不准确。 比如说,当驾驶员 轻微抬头然后再轻微低头的话,由于下降距离太大,肯定会提示的。可是,这个时候 不应该 提示的吧。。。。如果,你要说,把阈值 设置 的低一点 的话,那么 疲劳打瞌睡低头的时候,又会出现不准确了。。。。。 还有,如果驾驶员 向后靠的话,头部质心也会下移的,可是,这个时候不应该提示的。。。。 ======================= 总之,这个方法太简单,但是考虑的也太少了,太不准确了。。。。 有文献是采用 “基于特征三角形的头部姿态判断”这个方法 可以测试头部向左还是向右,向上还是向下。。。。但是,我觉得,如果疲劳只是判断“点头”的话,没必要这么麻烦吧? ============== 那么,应该采用什么方法呢????、 ![]() 菜鸟啊菜啊菜。。。。 |
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15楼2015-05-03 20:25:57
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3楼2011-11-15 07:30:36
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