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timidsmile银虫 (初入文坛)
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关于疲劳驾驶中姿态判断的问题~~
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 疲劳驾驶中， 如果出现 疲劳打瞌睡 的情况下，应该给予 提醒~~~ 如果使用 头部质心 下降 来 判断的话，判断结果会很不准确。 比如说，当驾驶员 轻微抬头然后再轻微低头的话，由于下降距离太大，肯定会提示的。可是，这个时候 不应该 提示的吧。。。。如果，你要说，把阈值 设置 的低一点 的话，那么 疲劳打瞌睡低头的时候，又会出现不准确了。。。。。 还有，如果驾驶员 向后靠的话，头部质心也会下移的，可是，这个时候不应该提示的。。。。 ======================= 总之，这个方法太简单，但是考虑的也太少了，太不准确了。。。。 有文献是采用 “基于特征三角形的头部姿态判断”这个方法 可以测试头部向左还是向右，向上还是向下。。。。但是，我觉得，如果疲劳只是判断“点头”的话，没必要这么麻烦吧？ ============== 那么，应该采用什么方法呢？？？？、  菜鸟啊菜啊菜。。。。  |
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