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lufly89

禁虫 (小有名气)
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1楼 2011-09-09 22:19:55
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sy0116

新虫 (正式写手)
★
gordon2008(金币+1): 150853398 2011-10-10 10:45:46
这个要看要求，如果这个动作是定死的（行程不变，各部件速度比例始终确定）那么推荐用槽形凸轮。如果动作要变那么如果夹紧的速度要求不高的话首选夹紧采用正反牙丝杆，速度要高的话推荐四杆机构，至于上面的杆送下去机构就太多了。像这样的应用能用纯机械+电机实现的就不要用液压气动，我以前经验不够的时候一看到这样的问题也就想用液压，结果人家企业里的工程师都要笑话的。
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9楼2011-09-20 20:26:04
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lufly89

禁虫 (小有名气)
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2楼2011-09-09 22:45:39
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lufly89

禁虫 (小有名气)
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3楼2011-09-09 23:57:25
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kingjinjing

专家顾问 (著名写手)

【答案】应助回帖

★
lovibond(金币+1): 鼓励交流 2011-09-12 14:18:40
你没有说清楚啊...
比如夹紧力需要多大等...
如果不大的话么...一个汽缸也可以夹金的
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4楼2011-09-10 11:18:45
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liuqh

铁杆木虫 (正式写手)

【答案】应助回帖

★
lovibond(金币+1): 鼓励交流 2011-09-12 14:18:45
条件不太明确
一个方案供参考：
上下运动的件上装齿条，左右运动件各与一齿轮偏心相连，齿轮与齿条啮合
不过要看你的具体情况才知是否合用
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5楼2011-09-10 19:41:28
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xzb201103

新虫 (初入文坛)

【答案】应助回帖

★
lovibond(金币+1): 鼓励交流 2011-09-12 14:18:59
lufly89(金币+5): 好像条件说反了，不好意思，不过受教了，谢谢 2011-09-13 12:28:05
上面上下运动的可以通过齿轮齿条实现，该零件安装在齿条上，由齿轮带动上下移动；同时，齿条的下方安装一个拨杆或者接近开关，该开关控制液压缸，液压缸向下方两夹具中供油，夹紧；在下面的夹具上安装行程开关或者接近开关。大致的运动顺序为：当齿轮带动齿条向下运动时，齿条上的拨杆或者接近开关拨动位于夹具上的行程开关，行程开关控制开关阀开启，使得液压缸中的液体（当然也可以用气缸）从油缸流出，分别流入两个夹具的两端，实现夹紧，这样可以满足左右两个夹具夹紧力一致。
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6楼2011-09-11 23:15:16
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xzb201103

新虫 (初入文坛)

【答案】应助回帖

★
lovibond(金币+1): 鼓励交流 2011-09-12 14:19:05
上面用齿轮齿条，并且装上接触开关；下面的夹具两端分别安装电磁铁，两夹具之间安装弹簧，常态下，弹簧使得两夹具分开。当齿条带动上面的零件向下移动到位置时，接近开关控制继电器通电闭合，通过电磁铁的斥力将两夹具分别推开使得其向中间运动将零件夹紧（斥力大于弹簧力）。
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7楼2011-09-11 23:29:57
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lucklhz

木虫 (正式写手)

【答案】应助回帖

★
lovibond(金币+1): 鼓励交流 2011-09-12 14:19:20
这个，要具体看你的夹紧力有多大，可以选择不同的设计机构
如果是夹具设计的话，建议采用液压撑紧机构。
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8楼2011-09-12 01:09:02
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sy0116

新虫 (正式写手)
★
gordon2008(金币+1): 欢迎交流 2011-10-10 10:46:06
刚才没看清楚就回复了，其实楼主这里直接用杆机构就可以了嘛，参看机械手的那两个手指头
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10楼2011-09-20 20:39:15
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