| 查看: 1399 | 回复: 3 | ||||
tyhjqxbz主管区长 (文坛精英)
|
[交流]
石油产品精制 已有3人参与
|
|
前述各装置生产的油品一般还不能直接作为商品，为满足商品要求，除需进行调合、添加添加剂外，往往还需要进一步精制，除去杂质，改善性能以满足实际要求。常见的杂质有含硫、氮、氧的化合物，以及混在油中的蜡和胶质等不理想成分。它们可使油品有臭味，色泽深，腐蚀机械设备，不易保存。除去杂质常用的方法有酸碱精制、脱臭、加氢、溶剂精制、白土精制、脱蜡等。酸精制是用硫酸处理油品，可除去某些含硫化合物、含氮化合物和胶质。碱精制是用烧碱水溶液处理油品，如汽油、柴油、润滑油，可除去含氧化合物和硫化物，并可除去酸精制时残留的 硫酸。酸精制与碱精制常联合应用，故称酸碱精制。脱臭是针对含硫高的 原油制成的汽、煤、柴油，因含硫醇而产生恶臭。硫醇含量高时会引起油品生胶质，不易保存。可采用催化剂存在下，先用碱液处理，再用空气氧化。加氢是在催化剂存在下，于300~425℃, 1.5兆帕压力下加氢，可除去含硫、氮、氧的化合物和金属杂质，改进油品的 储存性能和腐蚀性、燃烧性，可用于各种油品。脱蜡主要用于精制航空煤油、柴油等。油中含蜡，在低温下形成蜡的结晶，影响流动性能，并易于堵塞管道。脱蜡对航空用油十分重要。脱蜡可用分子筛吸附。润滑油的精制常采用溶剂精制脱除不理想成分， 以改善组成和颜色。有时需要脱蜡。白土精制一般放在精制工序的 最后， 用白土（主要由二氧化硅和三氧化二铝组成）吸附有害的物质。 酸精制 是用硫酸处理油品，可除去某些含硫化合物、含氮化合物和胶质。 碱精制 是用烧碱水溶液处理油品，如汽油、柴油、润滑油，可除去含氧化合物和硫化物，并可除去酸精制时残留的硫酸。酸精制与碱精制常联合应用， 故称酸碱精制。 脱臭 是针对含硫高的原油制成的汽、煤、柴油，因含硫醇而产生恶臭，硫醇含量高时会引起油品生胶质，不易保存。可采用催化剂存在下，先用碱液处理，再用空气氧化。 加氢 是在催化剂存在下于300~425℃,1.5兆帕压力下加氢，可除去含硫、氮、氧的化合物和金属杂质，改进油品的 储存性能和腐蚀性、燃烧性，可用于各种油品。 脱蜡 主要用于精制航空煤油、柴油等。油中含蜡，在低温下形成蜡的结晶，影响流动性能，并易于堵塞管道。脱蜡对航空用油十分重要。脱蜡可用分子筛吸附。润滑油的 精制常采用溶剂精制脱除不理想成分，以改善组成和颜色。有时需要脱蜡。 白土精制 一般放在精制工序的最后，用白土（主要由二氧化硅和三氧化二铝组成）吸附有害的物质。 润滑油 原料主要来自原油的蒸馏，润滑油最主要的性能是粘度、安定性和润滑性。生产润滑油的基本过程实质上是除去原料油中的不理想组分，主要是胶质、沥青质和含硫、氮、氧的化合物以及蜡、多环芳香烃，这些组分主要影响粘度、安定性、色泽。方法有溶剂精制、脱蜡和脱沥青、加氢和白土精制。 溶剂精制 是利用溶剂对不同组分的溶解度不同达到精制的目的，为绝大多数的润滑油生产过程所采用。常用溶剂有糠醛和苯酚。生产过程与重整装置的芳香烃抽提相似。 溶剂脱蜡 是除去润滑油原料中易在低温下产生结晶的组分，主要指石蜡，脱蜡采用冷结晶法，为克服低温下粘度过大，石蜡结晶太小不便过滤，常加入对蜡无溶解作用的混合溶剂，如甲苯－ 甲基乙基酮，故脱蜡常称为酮苯脱蜡。 |
回复此楼» 收录本帖的淘帖专辑推荐
 化工专业 |
» 本帖已获得的红花（最新10朵）
» 猜你喜欢
复试调剂，一志愿郑州大学材料与化工289分
已经有19人回复
-
086003调剂求助
已经有7人回复
-
考研调剂-材料类-284
已经有19人回复
-
求调剂材料科学与工程一志愿985初试365分
已经有4人回复
-
一志愿西南大学生物学学硕344 求生物学相关调剂/生物与医药
已经有6人回复
-
314求调剂
已经有5人回复
-
材料化工总分334求调剂
已经有10人回复
-
求调剂
已经有3人回复
-
0860004 求调剂 309分
已经有4人回复
-
一志愿厦大生物学332求调剂
已经有6人回复
» 本主题相关商家推荐: (我也要在这里推广)
» 本主题相关价值贴推荐，对您同样有帮助:
- 『有奖问答活动』汽油质量升级专题
已经有11人回复
- 测石油产品酸值时，为什么要加入水，甲苯和异丙醇的混合物？为什么要通入氮气？
已经有14人回复
- 求一份详细的产品设计开发项目策划书
已经有7人回复
- 【国际化学年在中国】关于石油产品替代能源的讨论帖
已经有41人回复
- 主要炼油工艺简介---希望对初学者有帮助
已经有3人回复
- 【转帖】三种生物燃料技术及其发展
已经有28人回复
- 【求助】请问180#溶剂油理化性质？
已经有4人回复
 |
2楼2011-09-06 08:09:33
 |
3楼2011-09-22 10:50:35
送鲜花一朵 |
|
4楼2011-10-10 15:05:48
