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tyhjqxbz主管区长 (文坛精英)
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成品油价下调或成泡影已有2人参与
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广大车主期盼的国内成品油月底降价再次成为“泡影”。最新公布的监测数据显示,三地原油变化率目前已下滑至-3.21%,这距离该数据变动-4%国内油价即可触发调价窗口的“红线”已经不远;但是,三地原油变化率的下跌速度在8月末已经明显放缓,每日下跌幅度仅在-0.1%左右。业内人士认为,在目前国际原油价格企稳回升的情况下,本月10日之前,三地原油变化率或难达到-4%,调价窗口则难以打开;如果国际油价保持此态势,则此次期待的油价下调窗口开启可能成为泡影。 8月底降价预期落空 已经进入9月,国内成品油调价窗口并未在8月底如期打开。广大车主期盼的国内成品油月底降价再次成为“泡影”。 上周以来,国际原油价格呈现出了明显的反弹趋势,不仅连续多个交易日涨幅明显,并且创出了近一个月以来的最高价格。尽管三地原油变化率仍徘徊在-3%左右,但业内仍普遍预计,伴随着国际油价的震荡上行,国内成品油市场的调价预期或再次落空。 自8月下旬以来,国际原油价格可谓反弹趋势猛烈,8月26日纽约油价连跌四周后,首次反弹上涨3.78%,随后的几个交易日,纽约油价仍然持续了上涨态势。尽管截至9月2日收盘时,纽约商品交易所10月交货的轻质原油期货价格下跌2.48美元,但全周,纽约油价仍上涨1.08美元,涨幅为1.27%;10月交货的伦敦北海布伦特原油期货价格上涨97美分,涨幅为0.87%。 相关分析师认为,尽管三地原油变化率上周以来始终徘徊在-3%左右,但是按照目前国际原油价格的走势预估,三地原油变化率已难以达到-4%的调价临界点,因此国内成品油价的下调也比较渺茫。 有预测显示,9月6日左右,三地原油变化率可能会止跌反弹;如果严格按照现行的成品油定价机制,希望 9月初发改委下调成品油价格的可能性则几乎没有。正是由于看到油价下调窗口开启的希望接近渺茫,在市场操作方面,原来看跌的消极情绪已经有所改变,加上近期中秋、国庆双节汽油需求的新一轮行情提振,市场上将会有一轮补库行情,批发价格还将上涨。 成品油批发价悄然上调 “降价的可能不大。”市区某企业油品采购员介绍,扬州成品油批发市场在上周出现过短暂的下调,0号柴油的批发价格为8150元/吨,比国家最高限价低150元左右,但是这个低价仅仅维持了一两天时间。据内部消息,目前扬州的批发价又回调至8200元/吨左右。 该采购员介绍,受之前预期降价的影响,许多企业及油企都在8月底减少了库存。然而,降价预期落空后,各方又纷纷加大库存量。每年9月至春节后都是成品油消费旺季,秋收以及天气变冷都会加大成品油的市场需求,所以降价的可能性并不大。 业内人士表示,由于成品油调价迟迟未动,加上外围市场反弹,国内成品油市场已开始萌生看涨心态。作为行业风向标的山东地炼成品油市场本周已率先出现回暖迹象。监测数据显示,9月1日山东地炼93号汽油出厂均价8590元/吨,较8月29日价格上涨了40元/吨,0号柴油出厂均价8108元/吨,较8月29日价格上涨了19元/吨。 加油站优惠依旧 尽管官方的降价窗口迟迟未开启,但是从前段时间开始,各大加油站已根据自身情况,推出了优惠活动,拉低市场的整体油价水平,让利消费者。昨天下午,记者在西区中石油一家加油站看到,加油机显示的93号汽油价格为7.25元/升,较国家最高限价低了0.2元/升。加油站工作人员介绍,如果办理中石油加油卡,还可以再享受加油金额2%的优惠。这样幅度的优惠已经持续较长时间了,目前并未接到何时取消的通知。 中石油相关负责人表示,伴随着国际油价的上涨,国内成品油下调窗口或再次关闭,但是由于市场降价预期比较强烈,也不排除发改委会综合考虑多方因素在三地变化率接近-4%这个临界点时,开启降价窗口。 |
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