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稻花香

铁杆木虫 (著名写手)

[求助] 汽油选择性加氢脱硫

请问做汽油选择加氢脱硫的大侠,如何控制烯烃饱和率低,脱硫活性高?
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淡定
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稻花香

铁杆木虫 (著名写手)

引用回帖:
6楼: Originally posted by jiangkedong at 2011-08-27 10:43:41:
版主,这方面的技术是我们大组很多人多年的积累,如果是一般经验可以讨论和传授,你说我们能也不敢轻易说呀。

抚院的大牛请以后多多指点下
淡定
7楼2012-02-20 10:20:54
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kentzj

金虫 (正式写手)

【答案】应助回帖

★ ★ ★
dy322112(金币+3): 3Q 2011-08-26 20:58:32
这是矛盾的;通常是无法实现这样的选择性的!为了防止辛烷值的过多损失!目前都采取两种方式:
1;汽油不切割全馏分预加氢饱和双烯和脱除硫醇降低下游脱硫负荷;再切割做重汽油加氢(加助剂辛烷值恢复剂,异构化和环化芳构化)
2;切割重汽油加氢辅助辛烷值恢复剂
要保证脱硫率和总硫合格;只有这样!
2楼2011-08-26 14:14:42
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jiangkedong

金虫 (正式写手)

dy322112: 感觉这么玄乎?不到位可以参与讨论,这是学术论坛 2011-08-26 21:00:28
这样绝密的技术可是得需要大量付费的。楼上的说法还不到位。
3楼2011-08-26 14:21:16
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kentzj

金虫 (正式写手)

【答案】应助回帖

★ ★
dy322112(金币+2): 50以下常规手段是有难度,可EU标准就是这么定  2011-08-26 21:01:41
稻花香(金币+1): 2012-02-20 10:18:56
LS就别忽悠了!我就搞这个的!国内外工艺,催化剂没有我不熟的!别往这里钻死胡同!现在原料总硫越来越高!产品要求越来越低!差别太大了!要是低硫油(700以内)做作这个研究还凑货!现在都飘到2000以上了,要脱到150以下,将来还要50以下!就别搞这个方向了!
4楼2011-08-26 14:31:09
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