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renhe007

木虫 (正式写手)

八路大军

[求助] 各位师兄师姐,谁能给师弟讲一下燃料电池那点事

纠结。。。大学4年马上完了,现在打算出国或者国内读研究生,但对于很多方向自己并不十分了解。但是我一直在关注燃料电池,我本打算深入研究这方面。

但是至今有些问题一直在心里没有着落一样。首先,燃料电池这个方向到底值不值得普通人学(自认为不是天才。。。)。大家都在说新能源,而新能源目前看燃料电池确实是个好的选择。但是,我也听一些老师们说过燃料电池遇到瓶颈,在很多方面甚至是有很难克服的难关。而且奥巴马似乎也停止了对燃料电池的投资。所以,感觉燃料电池发展脚步似乎要放慢了。燃料电池不像是个近期或者中期方案,当然肯定是终极解决方案。所以,小弟想请教各位从事这方面的师兄师姐还有各位老师,小弟该不该在这方面深造。(主要是自己现在了解的太少,对很多化学研究并没有想法。)

另外,燃料电池这个话题似乎也有点太大了。我知道在FC这个领域中有很多问题有待解决,如储氢材料,电极材料。催化剂。。。但具体的东西我不懂。而且。燃料电池也有很多种。有氢氧。。。微生物燃料电池。。。等等。小弟对此也不是很了解。想请教各位师兄师姐你们认为这些燃料电池中哪些最有前途。

还有另外个问题,如果我学习燃料电池的话。我了解国内大概是大连物化所做的较多。国外那些国家学校就不大了解了,因为有打算出国的想法,希望有学长学姐了解的能赐教一下。

小弟不胜感激,因为刚上小木虫没多久,金币不多,拿出5个。希望学长学姐赐教。先谢谢各位了!~
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lihe9701

铜虫 (初入文坛)

【答案】应助回帖

renhe007(金币+2): 谢谢 2011-08-23 16:27:22
renhe007: 回帖置顶 2011-12-03 12:52:07
我毕业在北京搞了一年的燃料电池,2007~2008,正赶上燃料电池由兴转衰的过程,国内外的动作非常明显,那就是企业,研究所,学校等纷纷调整方向,当年北京绿能改研发充电站,……还有一些企业倒闭,我以前那个企业搞太阳能了。核心问题,燃料电池看不到未来,或者说很遥远。目前我在作锂电,短期(有生之年)我认为锂电还是能够看希望,毕竟在手机,笔记本,电动工具正在应用。
     而且锂电也还是有很多东西需要搞的,你要知道,去国外读硕士,博士,最终还是要找工作的,即使你去学校作教授也还是要申请各个项目,那个国家和企业也还是要看你的研究方向,要不要给你钱,国内更是,要搞关系,符合十二五发展规划等等,所以选择方向要慎重!  
以上纯属个人意见
研发新能源,造福全人类
5楼2011-08-23 08:39:15
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evelynren

铁虫 (初入文坛)

引用回帖:
8楼: Originally posted by renhe007 at 2011-12-03 12:50:20:
是的。感觉汽车能用的燃料电池主要就是PEMFC,我选修一门课,老师从德国回来说成本太高。做个实验药品什么的动不动就上千欧。。。而且氢气的来源很成问题。。。感觉可能还是锂电池会好一点。

呵呵 是啊 不过都说现在锂电池应用很近了,不了解应用有多成熟,,,到底还有多少科研价值。。。帖子上说燃料电池可以用天然气,,,可燃冰的开发不知道还有多远,也存在安全问题。。。
9楼2011-12-03 15:50:48
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普通回帖

小毛球

版主 (知名作家)

优秀版主优秀版主

【答案】应助回帖

renhe007(金币+3): 2011-08-22 16:18:58
都有前途吧能做好的话,几所每个地方,比如催化剂活性,稳定性,电极材料都还离大规模应用有着不小的距离,就看能不能做得出来
天行健,君子以自强不息;地势坤,君子以厚德载物。
2楼2011-08-22 15:34:31
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hongfeng76

铜虫 (小有名气)

燃料电池必然很有前途,绝对的清洁无污染,但是最近十几年内应该很难取得突破性进展,难点太多。燃烧电池种类繁多,现在做的比较多是是固体氧化物燃料电池。我知道有几个组在朝中空纤维上做,国内大概有4-5个组可以做,其他大多数还都是做片状。企业里做的比较好的有德国西门子和美国西屋。
3楼2011-08-22 19:33:42
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happy明

金虫 (正式写手)

【答案】应助回帖

建议先读几篇综述性的文章看看
4楼2011-08-22 20:41:01
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renhe007

木虫 (正式写手)

八路大军

引用回帖:
4楼: Originally posted by happy明 at 2011-08-22 20:41:01:
建议先读几篇综述性的文章看看

谢谢!
6楼2011-08-23 16:37:53
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evelynren

铁虫 (初入文坛)

楼主跟我情况一样,大四想出国~我的认识跟你说的几乎相同,感觉锂电跟应用很近,最近也在做anode of LIB的一个科研。主要美国教授,我只查到10个不到做锂电的,其他都是fuel cell。不过,看来燃料电池的问题还很多很多,在美国教职也不是那么好争取的。。。所以,方向问题还要根据自己以后想做的工作好好想。。。
7楼2011-12-03 11:01:46
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renhe007

木虫 (正式写手)

八路大军

引用回帖:
7楼: Originally posted by evelynren at 2011-12-03 11:01:46:
楼主跟我情况一样,大四想出国~我的认识跟你说的几乎相同,感觉锂电跟应用很近,最近也在做anode of LIB的一个科研。主要美国教授,我只查到10个不到做锂电的,其他都是fuel cell。不过,看来燃料电池的问题还很多 ...

是的。感觉汽车能用的燃料电池主要就是PEMFC,我选修一门课,老师从德国回来说成本太高。做个实验药品什么的动不动就上千欧。。。而且氢气的来源很成问题。。。感觉可能还是锂电池会好一点。
8楼2011-12-03 12:50:20
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renhe007

木虫 (正式写手)

八路大军

引用回帖:
9楼: Originally posted by evelynren at 2011-12-03 15:50:48:
呵呵 是啊 不过都说现在锂电池应用很近了,不了解应用有多成熟,,,到底还有多少科研价值。。。帖子上说燃料电池可以用天然气,,,可燃冰的开发不知道还有多远,也存在安全问题。。。

嗯。对的。锂电池貌似已经有汽车在用了,日产leaf。雪弗兰的volt的电池。科研价值当然还是很大的啦~我觉得电池寿命是很大的问题,而且是不是充电速度什么的。应该好多问题吧。给汽车用的电池一定要比车本身的机械寿命长才可以。至少工作不愁找。可燃冰那个东西说难不难,说简单不简单,更多是工程技术上的问题吧,不大懂。努力做做吧,
10楼2011-12-03 17:55:48
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