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ankang276金虫 (正式写手)
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| These observations are also consistent with the XRD results of Table 1 and Fig. 3. The summary of the TGA analysis, shown in Table 3, demonstrates that the total weight gain of the un-used catalysts decreased from 6.1% to 4.0% as the Mg loading increased from0.5% to 2%. As noted previously, the weight gain was mainly caused by the oxidation of Mo2C. This suggests that the amount of oxidizable Mo2C on the Mo2C/HY catalysts decreased in the presence of Mg, probably because of a higher Mo2C dispersion that results in stronger interaction between the Mo2C and the HY support, yielding Mo2CxOy species and making the Mo2C less oxidizable. |
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2楼2011-08-11 11:49:07
liubencai
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3楼2011-08-11 11:54:00
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sltmac(金币+2): 2011-08-11 12:14:59
ankang276(金币+40, 翻译EPI+1): 2011-08-11 15:13:35
sltmac(金币+2): 2011-08-11 12:14:59
ankang276(金币+40, 翻译EPI+1): 2011-08-11 15:13:35
| 这些观察结果也与表1及图3的XRD结果一致。TGA分析结果如表3所示，这表明随着Mg的负载量从 0.5% 升高到 2%，未使用的催化剂的总重量由6.1% 降到4.0%。就如以往所描述的一样，质量的增加是由于Mo2C被氧化的导致的。这表明在Mo2C/HY 催化剂上，可氧化的Mo2C的量在Mg存在下而减小，可能是由于Mo2C分散度增加导致Mo2C 和 HY 载体之间的作用力加强，从而产生Mo2CxOy，使得Mo2C可氧化程度变低。 |
4楼2011-08-11 12:02:10
