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[交流]
在用柴油车尾气检测问题的求教和讨论
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目前在做一个机动车方法的项目，因此对在用车尾气检测方法进行了比较详细的了解。 此处主要想和虫子们交流下在用柴油车尾气NOx检测的问题，请虫子们注意，是在用的柴油车，而不是新车。 根据我查阅了解到的结果，目前我们国家对在用车年检时采用的尾气检测方法包括： ——汽油车：怠速法（无载荷检测法）、工况法（ASM、VMAS、IM240） ——柴油车：自由加速烟度法（无载荷测试法）、加载减速法（Lugdown） 对于在用汽油车检测使用的工况法，均可以测试CO、HC、NOx、PM，但是在用柴油车的检测只有测量烟度。我的疑惑在于： （1）柴油车不是要重点控制其NOx和PM排放么，那么为何对于在用柴油的年检没有测试NOx，并且标准中也仅是烟度限值？是检测方法的限制，还是没有必要？ （2）我查过，Lugdown是针对柴油车可见污染物进行排放测试的，那么是否可以在Lugdown测试时增加某些测试仪器就可以测量NOx？ （3）咨询过一个长期研究机动车的老外，他说他也尚未看到过哪个国家进行在用车年检时规定NOx排放限值，那么国外在控制柴油在用车年检时，到底出了烟度外，还有什么污染物控制项目？ |
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2楼2011-07-11 08:56:47