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关于柴油脱氮精制技术研究进展的几篇文献，写个综述啊！呵呵...
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原油中含有很多含硫、氮、氧及微量金属的非烃化合物 ，它们的存在会缩短加氢裂化及催化裂化过程中催化剂的寿命，而且部分含杂原子化合物(尤其是氮化物)会直接或间接进入馏分油(特别是催化裂化柴油)当中，使油品的氮含量升高，严重地影响着油品的颜色和氧化安定性。柴油尤其是催化裂化柴油中的不安定组分很多，如：硫醇、硫酚、碱性及非碱性氮化物、环烷酸等化合物口 ，其中硫醇、硫酚及氮化物反应活性强，其相互作用是导致催化裂化柴油安定性变差的真正原因 。在这些非烃化合物中，氮化物对油品的颜色和胶质生成影响最大，氮化物可分为碱性和非碱性两大类，碱性氮化物主要有：脂肪胺类、吡啶类、喹啉类和苯胺类；非碱性氮化物主要有：吡咯类、吲哚类、咔唑类、吩嗪类、腈类和酰胺类。由不同原油经过不同加工工艺得到的柴油，其影响因素也有所变化。因此．就改善柴油的安定性而言，将柴油中对安定性影响最严重的组分部分脱除，可使柴油的安定性达到一定的指标．不必要脱除所有的不安定组分，否则将影响精制油的收率，从而影响炼厂的经济效益。 ..........  |
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