24小时热门版块排行榜

返回列表

当前只显示满足指定条件的回帖，点击这里查看本话题的所有回帖

xiaoxiaote

金虫 (正式写手)

应助: 1 (幼儿园)
金币: 783.2
散金: 511
红花: 2
帖子: 442
在线: 40.5小时
虫号: 888264
注册: 2009-10-30
专业: 电化学

[交流] 【讨论】国内的动力锂电到底能不能上车呢？已有6人参与

大家都说技术不成熟，
我觉得安全性更重要。
如果连人的安全都保证不了怎么行呢？
不知道国内的锂电技术到底可行不可行。

回复此楼

» 猜你喜欢

求一份origin2019以上版本的origin软件压缩包已经有1人回复
电化学基础知识与资源网站已经有3人回复
物理化学论文润色/翻译怎么收费? 已经有103人回复
中国科大电池方向任晓迪课题组招收2026级博士生-电解液/电池安全性/人工智能方向已经有20人回复
26年秋季博士申请已经有0人回复
推荐给英语教学者的一本单词书《金鱼单词讲义：从26个拉丁字母到106万个英语单词》已经有58人回复
推荐给教师的一本单词书《金鱼单词讲义：从26个拉丁字母到106万个英语单词》已经有25人回复
核磁分析软件MestReNova打开文件时报错已经有0人回复
寻找化合物的合成路线和相关文献已经有0人回复

» 本主题相关价值贴推荐，对您同样有帮助:

新一代高能量密度动力锂离子电池正极材料——磷酸锰锂已经有21人回复
比克国际(天津)--毛焕宇博士动力锂离子电池的关键性能突破与挑战已经有331人回复
谁有锂电池在3C、动力及储能应用领域的区别方面的资料已经有5人回复
【2011-9-30】2011动力锂离子电池及产业发展国际研讨会已经有106人回复
【讨论】请问有做动力锂电的吗？已经有3人回复
【专题】动力锂离子电池正极材料路线日趋明朗已经有45人回复
【讨论】动力锂电池隔膜国产化获突破已经有18人回复
【交流】锂电池有望成为未来环保汽车主要动力已经有8人回复
【讨论】[转载]动力锂电正极材料路线日趋明朗 LiFePO4不可能成为主流材料~~欢迎拍砖^^ 已经有36人回复
【求助】求助各种动力锂离子电池结构的优缺点已经有5人回复
【讨论】在动力电池上，锂离子电池与镍氢电池比较，那个更有前景？已经有39人回复
【讨论】锂电池将成为主流动力电池已经有17人回复

1楼 2011-01-17 11:35:57

已阅回复此楼关注TA 给TA发消息送TA红花 TA的回帖

风隐幻

木虫 (正式写手)

ECEPI: 1
应助: 0 (幼儿园)
金币: 5730
散金: 3
红花: 1
帖子: 959
在线: 289.5小时
虫号: 100039
注册: 2005-11-11
性别: GG
专业: 电化学

★
小木虫(金币+0.5):给个红包，谢谢回帖交流

目前前四家都有一些合作厂家，主要以示范运行为主，个别进入了几百两或几千两的量产，实际效果还无法预见，只能从理论上和假设中估计，等运行十年之后总结数据时就能发现情况，但是谁管你十年之后啥情况呢，现在能吧电池卖出去赚钱才是硬道理，管你能不能用上十年呢，即使出了问题，电池厂就说是电池管理有问题，或者说车场设计不合理，相互扯皮，反正死无对证，找不到根本原因。这是消极和不好的一面。积极的一面是，通过大量的示范运行，找出存在的问题，为今后的产品改进大号基础。从ZF层面来讲，肯定支持发展电动车，鼓励机理刺激电池厂商和汽车厂商在这方面下功夫，出点小成绩也会欣喜不已，特别是行政领导人，那是个相当的兴奋，觉得中国走到世界前列了。只有在做事的工程师技术员心里才有数，才知道我们的位置什么地方，可是嘴上不能念苦经，不符合国家政策，只能挑好的说，这样可以得到扶持、这样挣钱养家糊口。。。。内部的东西，大家都懂的。。。。。