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xiaoxiaote金虫 (正式写手)
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[交流]
【讨论】国内的动力锂电到底能不能上车呢？已有6人参与
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大家都说技术不成熟， 我觉得安全性更重要。 如果连人的安全都保证不了怎么行呢？ 不知道国内的锂电技术到底可行不可行。 |
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2楼2011-01-17 12:52:13
匿名 
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3楼2011-01-28 21:29:35
4楼2011-01-30 10:46:53
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justinzhao(金币-3): 没完没了 2011-04-04 12:03:54
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5楼2011-04-04 11:16:41
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| 目前前四家都有一些合作厂家，主要以示范运行为主，个别进入了几百两或几千两的量产，实际效果还无法预见，只能从理论上和假设中估计，等运行十年之后总结数据时就能发现情况，但是谁管你十年之后啥情况呢，现在能吧电池卖出去赚钱才是硬道理，管你能不能用上十年呢，即使出了问题，电池厂就说是电池管理有问题，或者说车场设计不合理，相互扯皮，反正死无对证，找不到根本原因。这是消极和不好的一面。积极的一面是，通过大量的示范运行，找出存在的问题，为今后的产品改进大号基础。从ZF层面来讲，肯定支持发展电动车，鼓励机理刺激电池厂商和汽车厂商在这方面下功夫，出点小成绩也会欣喜不已，特别是行政领导人，那是个相当的兴奋，觉得中国走到世界前列了。只有在做事的工程师技术员心里才有数，才知道我们的位置什么地方，可是嘴上不能念苦经，不符合国家政策，只能挑好的说，这样可以得到扶持、这样挣钱养家糊口。。。。内部的东西，大家都懂的。。。。。 |
6楼2011-04-04 12:57:58
tangdp
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7楼2011-04-06 14:43:37
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