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myspace_2008

木虫 (小有名气)

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kexiang

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1楼 2010-11-19 11:11:35

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汽车空调

银虫 (初入文坛)

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专业: 传热传质学

★
小木虫(金币+0.5):给个红包，谢谢回帖

引用回帖:

Originally posted by 340440776 at 2011-06-26 10:09:34:
呵呵，见到很多的样机了，现在都在做微通道换热过程，管径很细，所以在壁厚较薄的情况下，耐压效果很好，而且二氧化碳粘性小，压降也不是问题。压力并不像你想的那么可怕。。在欧洲已经有很多示范性项目了。。 ...

见过样机啊，我也听说过好多样机啊。但是能不能量产呢？我说的压力问题不单单是指系统无法承受压力而爆破，我说的压力问题还是指泄露问题，就是如此高的压力下，汽车空调传统密封手段是无法达到泄漏量2g/a这种水平的。还有震动问题、压缩机压缩问题等。目前汽车空调在中国的制造手段十分粗糙，能否保证品质是很难说的。还有，平行流冷凝器已经出来很多年了，大家都在用，但是用作CO2时，要用多大的压力检气密性呢？现在用5.3MPa，到时候肯定要15MPa以上，那么这么高的压力下，目前这种平行流冷凝器早已经被爆破了。