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茗跃金虫 (著名写手)
品茗未来，飞跃自己。
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【求助】燃油喷射
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| 现在做燃油喷射的流动部分分析，就是喷射之前的。但是不知道燃油的材料参数怎么处理？请赐教 |
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2楼2010-10-14 10:02:10
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3楼2010-10-15 23:10:37
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4楼2010-10-16 19:06:55
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5楼2010-10-17 12:08:29
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茗跃(金币+5):对于比较复杂的模型，流体分别是水和油，计算结果中质量流量差别不大，10%以内，我看理论公式计算不会出现这样的情况，不知道什么原因造成？ 2010-10-18 13:30:21
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在下博士一枚。 |
6楼2010-10-18 11:02:50
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7楼2010-10-18 13:54:05
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nono2009(金币+1):鼓励应助。 2010-10-20 07:24:45
茗跃(金币+10):我计算的是单向流，就是分别把流体区域用水作为流体和油作为流体计算。边界层区域影响大些，什么意思啊，可否详细给解答一下？多谢，另外，粘性系数应该受压力和温度影响，是有关系式，但是有多个关系式，不知道哪个合适，因为不同关系式计算出来的结果差别比较大？ 2010-10-20 21:34:42
nono2009(金币+1):鼓励应助。 2010-10-20 07:24:45
茗跃(金币+10):我计算的是单向流，就是分别把流体区域用水作为流体和油作为流体计算。边界层区域影响大些，什么意思啊，可否详细给解答一下？多谢，另外，粘性系数应该受压力和温度影响，是有关系式，但是有多个关系式，不知道哪个合适，因为不同关系式计算出来的结果差别比较大？ 2010-10-20 21:34:42
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你说的流体分别是水和油，是不是指单相？理论公式计算和软件计算结果不同么？ 如果只说流动情况，粘性系数对不可压流体本身影响可能不大吧，边界层区可能影响大些。 粘性系数应该受压力和温度影响，有关系式。 |
8楼2010-10-19 09:07:15
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nono2009(金币+2):鼓励应助。 2010-10-20 07:24:56
茗跃(金币+5):不是另存的，是直接修改的。参数肯定是变化了的。后来我考虑可能是在高速流动时候粘性力要远小于惯性力所致。后来我也测试了两种不同材料在低速情况验证了我的想法。 2010-10-20 21:31:51
nono2009(金币+2):鼓励应助。 2010-10-20 07:24:56
茗跃(金币+5):不是另存的，是直接修改的。参数肯定是变化了的。后来我考虑可能是在高速流动时候粘性力要远小于惯性力所致。后来我也测试了两种不同材料在低速情况验证了我的想法。 2010-10-20 21:31:51
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“茗跃(金币+5):模型是非常保密的，我计算的时候只改动了一个参数，就是粘性系数，分别用柴油和水的粘性系数计算，结果所得的压强，流速，流量数据都非常接近？不知道什么原因导致？ 2010-10-18 17:30:18” 针对你上面这句话，我想先明白以下两个问题： 1.你说的粘性系数是不是就是设置材料时候的动力粘度？ 2.“我计算的时候只改动了一个参数”，你的改动是不是在原来的case上直接修改，然后另存？ 如果上述问题的回答都是“是”，我倒是有建议： 1.分别设置两个算例，除了粘性系数（动力粘度）不一样外，其余设置一模一样。（不要以为这样的做法跟你做一个然后直接修改另存有什么不一样，我想这是不是fluent的一个bug，除了粘度不能这样改，其余参数貌似可以，如果不相信的话，可以参见建议2） 2.打开fluent，report->reference value，在里面查看你设置的某个边界的动力粘度。如果你第一次设定粘度为1mpa.s,第二次直接在原先的case上面改动为2mpas的话，你可以发现在report->reference value中的值仍为1mpas。 ------------------------------------------------ 本人愚见如上，如有不妥，请大家多多包涵！ |
9楼2010-10-19 13:19:47
seaharrier
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10楼2010-10-20 22:49:54
