版块导航
正在加载中...
客户端APP下载
论文辅导
调剂小程序
登录
注册
帖子
帖子
用户
本版
应《网络安全法》要求,自2017年10月1日起,未进行实名认证将不得使用互联网跟帖服务。为保障您的帐号能够正常使用,请尽快对帐号进行手机号验证,感谢您的理解与支持!
24小时热门版块排行榜
>
论坛更新日志
(781)
>
虫友互识
(55)
>
硕博家园
(26)
>
基金申请
(22)
>
教师之家
(22)
>
考博
(22)
>
考研
(21)
>
导师招生
(18)
>
论文投稿
(18)
>
找工作
(15)
>
公派出国
(14)
>
海外博后
(10)
>
论文道贺祈福
(8)
>
博后之家
(7)
>
休闲灌水
(7)
>
分子模拟
(4)
小木虫论坛-学术科研互动平台
»
专业学科区
»
机械
»
流体机械
»
【讨论】飞行机翼的型线的设计原理 以及 高速火车车头的型线 设计原理都是什么??
5
2/1
返回列表
查看: 2308 | 回复: 14
只看楼主
@他人
存档
新回复提醒
(忽略)
收藏
在APP中查看
当前只显示满足指定条件的回帖,点击这里查看本话题的所有回帖
jhk_2001
木虫
(小有名气)
应助: 0
(幼儿园)
金币: 2326.7
散金: 220
红花: 1
帖子: 220
在线: 429.2小时
虫号: 704021
注册: 2009-02-19
性别: GG
专业: 机构学与机器人
[交流]
【讨论】飞行机翼的型线的设计原理 以及 高速火车车头的型线 设计原理都是什么??
已有4人参与
飞行机翼的型线的设计原理 以及 高速火车车头的型线 设计原理都是什么??
两者有什么关系么??
固体在流体中运动,最佳型线形式与流体有无联系
回复此楼
» 猜你喜欢
第四届光通信和光学信息处理国际学术会议(OCOIP2026)
已经有0人回复
第五届光电信息与计算机工程国际学术会议(OICE2026)
已经有0人回复
金属材料论文润色/翻译怎么收费?
已经有249人回复
南京林业大学国家级青年人才团队招收2026年生物质转化/炭材料/储能等方向博士生
已经有15人回复
2026英国女王大学机械学院电池储能玛丽居里全奖博士招聘
已经有0人回复
2026英国女王大学机械学院电池储能玛丽居里全奖博士招聘
已经有0人回复
推荐一本新书,《半导体材料计算》vasp软件入门学习教程,配套参数文件
已经有0人回复
硅酸盐材料在可见光波段的吸收率和红外波段的发射率,随温度的降低会有什么变化
已经有0人回复
都柏林大学微纳制造博士后招聘启事
已经有0人回复
都柏林大学工学院自动化方向博士后招聘启事
已经有0人回复
北理工激光所韩伟娜教授课题组招收学术型博士生一名
已经有7人回复
高级回复
1楼
2010-09-30 21:16:27
已阅
回复此楼
关注TA
给TA发消息
送TA红花
TA的回帖
晴天IET
银虫
(小有名气)
应助: 0
(幼儿园)
金币: 24.5
红花: 1
帖子: 104
在线: 50.9小时
虫号: 1344972
注册: 2011-07-13
性别: GG
专业: 内流流体力学
★ ★
小木虫(金币
+0.5
):给个红包,谢谢回帖
gordon2008(金币+1): 欢迎交流 2011-10-24 12:08:57
引用回帖:
10楼
:
Originally posted by
stewartshu
at 2011-10-05 23:31:01:
在下学过高速列车和翼型,比较同意jiapanmail的看法,即:
机翼在设计的过程中主要是要有好的空气动力特性,升阻比要大(升力大,阻力小),并且要求失速点要后移。。。
由于列车外形是细长型,高速列车的设 ...
失速点后移还是 分离点后移?
这里的失速具体指什么?
如果是指吸力面发生大分离而导致的失速,那么这个“点”应该是性能曲线上的吧?
赞
一下
(2人)
回复此楼
高级回复
12楼
2011-10-24 10:08:51
已阅
回复此楼
关注TA
给TA发消息
送TA红花
TA的回帖
查看全部 15 个回答
missyou8326
金虫
(著名写手)
应助: 0
(幼儿园)
金币: 1336.7
散金: 418
帖子: 1911
在线: 218.9小时
虫号: 756684
注册: 2009-04-24
jhk_2001(金币+1):谢谢你的参与 2010-10-01 09:51:33
机翼是考虑升力
火车是为了降低阻力吧
我外行,瞎说,呵呵
期待高手解答
赞
一下
回复此楼
2楼
2010-09-30 23:56:06
已阅
回复此楼
关注TA
给TA发消息
送TA红花
TA的回帖
missyou8326
金虫
(著名写手)
应助: 0
(幼儿园)
金币: 1336.7
散金: 418
帖子: 1911
在线: 218.9小时
虫号: 756684
注册: 2009-04-24
★
caoshangfei2007(金币+1):专家就是专家! 2010-10-01 09:31:08
jhk_2001(金币+2):谢谢你的回复 2010-10-01 09:51:05
lz看看这篇文章:高速列车车头外流场的三维数值模拟
赞
一下
(1人)
回复此楼
3楼
2010-09-30 23:58:54
已阅
回复此楼
关注TA
给TA发消息
送TA红花
TA的回帖
jiapanmail
银虫
(小有名气)
应助: 0
(幼儿园)
金币: 2.3
散金: 706
红花: 2
帖子: 166
在线: 121小时
虫号: 1051120
注册: 2010-07-02
性别: GG
专业: 流体力学
★
三个小石子(金币+1):感谢讨论,欢迎常来理工农林版! 2010-10-08 09:12:20
jhk_2001(金币+2):3ks 2010-10-08 13:51:41
机翼在设计的过程中主要是要有好的空气动力特性,升力大,阻力小,并且要求失速点要后移。。。
高速列车的设计主要是考虑高速下的气动稳定性和阻力吧,这个不是很清楚
赞
一下
(1人)
回复此楼
4楼
2010-10-08 08:52:21
已阅
回复此楼
关注TA
给TA发消息
送TA红花
TA的回帖
查看全部 15 个回答
如果回帖内容含有宣传信息,请如实选中。否则帐号将被全论坛禁言
普通表情
龙
兔
虎
猫
高级回复
(可上传附件)
百度网盘
|
360云盘
|
千易网盘
|
华为网盘
在新窗口页面中打开自己喜欢的网盘网站,将文件上传后,然后将下载链接复制到帖子内容中就可以了。
信息提示
关闭
请填处理意见
关闭
确定