| 查看: 4319 | 回复: 54 | |||
| 当前只显示满足指定条件的回帖，点击这里查看本话题的所有回帖 | |||
又个七年木虫 (著名写手)
|
[交流]
【求助】新加坡还有欧洲，哪里有希望 已有3人参与
|
||
|
各位虫友： 小弟马上就研三了啊，关于工作还是出国，到现在我还没有完全决定，所以条件事情都在准备着，重点甚至都放在了出国上，关注出国留学信息两年了，还是不能给自己一个好的定位，求各位大侠前辈指点下吧。 先说下基本情况： 本科学校非常烂，三百名的样子了都，成绩也不是非常好，不过做了很多其他工作，比如学生会副主席啥的，估计没啥用。研究生在一个三流大学吧，排名80左右，但不是211，我的方向是纳米材料这块。我自知这些东西难以改变，所以就把重点放在了科研上，现在发了三篇一作的SCI，2.0左右的，另外还有二篇一作的在审稿，一个2,0，一个3,0吧，都一个月多月了，我感觉录用的希望都比较大。还承担了学校的两项学生科研立项项目。读研期间一次一等奖学金，一次二等的，而且是今年学校的十佳青年。专利三个（排名为2,4,5）。雅思是报考了10月9号的，一直在准备，6,5分应该没问题吧。 开始想去新加坡，哪里有很多老乡，也在小木虫里求教了一些高人，但貌似国大和南理一般都要求本科学校至少是211的，有次在博客上问了一个那边的青椒吧，他也这样讲，让我心寒呢。 其次是欧洲，荷兰代尔夫特理工吧，一直找他们的和我有关系的，但奇怪的就是找不到和纳米材料十分接近的方向，后来转到了瑞士，苏黎世联邦理工确实有一个组，和我的方向非常非常的一致，（不过这个学校可能太好了，呵呵，把握性不大）此外也关注了一下 洛桑联邦理工和苏黎世大学， 到现在我还没敢开始套磁呢，要等到雅思成绩出来才好动手，小弟在这里求教一下，去瑞士 去荷兰，去新加坡，我哪里机会比较大点呢，虽然说要碰运气，但如果某个学校我差的很远的话，各位大侠应该能够看出来，我也好有点重点突破。小弟这里多谢啦。 |
回复此楼» 猜你喜欢
上海交通大学集成电路学院纳米器件和材料研究组招收博士生
已经有0人回复
-
上海交通大学集成电路学院纳米器件和材料研究组招聘教师和博士后
已经有0人回复
-
半导体科学与信息器件论文润色/翻译怎么收费?
已经有163人回复
-
【CSC博士招生】西班牙CSIC–ICMM | 2D材料/量子电子/热输运方向 | 2025
已经有0人回复
-
求SOFC燃料电池的化工系统流程设计的大神指点！
已经有0人回复
-
上海交通大学集成电路学院纳米电子和光电器件研究组招收博士生
已经有1人回复
-
上海交通大学集成电路学院纳米电子和光电器件研究组招收博士生
已经有1人回复
-
上海交通大学纳米器件和材料研究组招聘博士后和教师
已经有1人回复
-
天津理工大学-新能源研究院-国家海外优青韩久慧教授-26年博士招生-材料、化学等领域
已经有0人回复
-
天津理工大学-新能源研究院-国家海外优青韩久慧教授-26年博士招生-材料、化学等领域
已经有1人回复
-
天津理工大学-新能源研究院-国家海外优青韩久慧教授-26年博士招生-材料、化学等领域
已经有0人回复
» 本主题相关商家推荐: (我也要在这里推广)
dreampattern
木虫 (正式写手)
金木虫
- 应助: 30 (小学生)
- 金币: 2548.9
- 红花: 11
- 帖子: 427
- 在线: 255.8小时
- 虫号: 1071389
- 注册: 2010-08-08
- 专业: 凝聚态物性I:结构、力学和
15楼2010-09-13 13:13:16
bird870306
荣誉版主 (著名写手)
- DIY-EPI: 8
- 应助: 0 (幼儿园)
- 贵宾: 0.55
- 金币: 1548.2
- 散金: 4340
- 红花: 71
- 沙发: 8
- 帖子: 2374
- 在线: 412.1小时
- 虫号: 819959
- 注册: 2009-08-01
- 专业: 金属材料的制备科学与跨学
- 管辖: 留学DIY
2楼2010-09-12 18:35:12
真实的人
铁杆木虫 (职业作家)
快乐家族-真实的人
- 应助: 0 (幼儿园)
- 金币: 7892.7
- 散金: 125
- 红花: 3
- 帖子: 3021
- 在线: 313.8小时
- 虫号: 820632
- 注册: 2009-08-02
- 性别: GG
- 专业: 动力学与控制
3楼2010-09-12 19:00:43
bobhy
木虫 (著名写手)
将军
- 应助: 0 (幼儿园)
- 金币: 2924.8
- 散金: 176
- 红花: 7
- 帖子: 1230
- 在线: 173.5小时
- 虫号: 755432
- 注册: 2009-04-23
- 性别: GG
- 专业: 应用有机化学
7楼2010-09-12 19:30:23
