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d1018

银虫 (初入文坛)

[交流] 【讨论】降低燃料电池内阻的技术

本来做固体氧化物催化剂的,想跟着做燃料电池的老师读博士,在email里被问到这个问题。问怎么降低conduction and electrode-reaction resistances。
查到的一些文献都很零散的提到了自己的电池降低了内阻,找不到review性质的文章和系统介绍。因为这个问题看上去比较基础,担心自己的回答不成系统被导师鄙视。想请大家帮帮忙,谢谢。
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补充,我说一下现在的想法,大家补充指导吧
1 采用高导电性的电极
2 改善电池连接板
3 做薄电解质
4 升高电池温度
因为很希望得到这个读博的机会,所以拜托了
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等不到大家的答案了,于是发给老师了,自己做了一些功课,4.升高电池温度有误,大致应该为对高温工作的电池升温,低温工作电池降温。
除了上面的狭义内阻,electrode-reaction resistances按照activation losses来回答了一些。
帖子属性编辑成讨论,大家一起来聊聊吧,还有一点点金币领

[ Last edited by d1018 on 2010-1-10 at 21:11 ]
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yjfeng2000

木虫 (著名写手)

引用回帖:
Originally posted by 菜虫子 at 2010-1-14 15:12:
有没有人做燃料电池样还原催化剂的?本人现在做的这个,遇到很多问题,想做些铁的催化剂,但合成的催化性能太差,希望可以向人请教下

不知道你是想做什么的铁催化剂,是铁的无机化合物还是铁的有机大分子?目前看,无机物的前景不乐观,尽管也有人在作这块的,活性太低,而且稳定性确实一个不能回避的问题.铁的大分子目前做的算是比较成功的,去年有一篇Science发表,是加拿大的Jean-Pol Dodelet教授.请看论坛中的帖子,http://muchong.com/bbs/viewthread.php?tid=1261941
快乐但不成功的小草
9楼2010-01-14 22:33:36
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查看全部 15 个回答

xiaochen2010

新虫 (初入文坛)


d1018(金币+2):谢谢参与
引起电池内阻大的原因很多,有的是材料、有点是生产工艺的问题。
2楼2010-01-09 17:57:28
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wanted1983

金虫 (著名写手)

小木虫室外高手


d1018(金币+2):谢谢参与
请问你们那要博士后吗?postdoc?
Prison breaking......
3楼2010-01-09 19:13:10
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wuhuiwang

木虫 (职业作家)


d1018(金币+2):谢谢参与
学习一下,不太懂
努力,加油!
4楼2010-01-09 20:21:19
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