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碳酸二苯酯生产技术
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国内生产碳酸二苯酯的技术，清洁生产技术这一块一直都没有实现工业化，不知虫子们知不知道国外的清洁生产技术怎么样啊？国内国外有哪几家公司实现了工业化生产呢,用的是什么生产技术？ 顺便说一下，酯交换法生产碳酸二苯酯，催化剂这一块是个不错的研究项目，博学的虫子们研究一下吧 |
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lixin3369
禁虫 (文坛精英)
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8楼2009-12-21 09:22:43
koria0727
至尊木虫 (知名作家)
快乐家族--木头
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降灵(金币+1,VIP+0):这个方法不环保啦，也是最古老。谢谢参与 12-21 09:00
降灵(金币+1,VIP+0):这个方法不环保啦，也是最古老。谢谢参与 12-21 09:00
| 制备方法：1.光气法 由苯酚和光气反应而得。将溶化的苯酚加入16-20%的氢氧化钠溶液中，配制成苯酚钠溶液。搅拌冷却，在10℃左右开始通入光气，控制光气化反应在20-30℃进行，反应尾气含氯化氢和未反应完的光气，导入吸收塔，用稀碱溶液破坏后从高空排放。反应后期取反应液测试pH，至中性停通光气。赶除锅内光气和盐酸气，过滤，用水洗涤，减压下熔融脱水即得粗品。将粗品减压蒸馏，收集窄馏分，冷凝后将液态产品经结片机结片得到精制的碳酸二苯酯。聚合级产品对纯度要求很高，熔点应≥78℃。原料消耗定额：苯酚963kg/t、氢氧化钠（30%）577kg/t、光气（≥98%）592kg/t。2.酯交换法由苯酚和碳酸二甲酯交换合成碳酸二苯酯，通常分两步进行：第一步是苯酚转化为甲基苯基碳酸酯，第二步是它进一步与苯酚作用得到碳酸二苯酯。此路线收率较低，需开发高效催化剂和改进工艺流程。3.苯酚氧化羰基化法以苯酚、一氧化碳和氧气在催化剂存在下一步直接合成碳酸二苯酯。此法具有工艺简单、原料便宜易得及无污染等特点。但未实现工业化，正处于研究开发之中。 |
2楼2009-12-18 10:02:28
zq20051215
木虫 (正式写手)
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降灵(金币+1,VIP+0):这个帖子也算是热心贴吧 12-21 09:01
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国外清洁汽油生产技术进展 摘要:介绍了国外清洁汽油的生产技术进展情况，指出清洁汽油的生产与技术开发是我国炼油工业的发展方向。 关健词:清洁燃料清洁汽油技术进展 随着环境保护意识的不断加强，各国纷纷制定日益严格 的汽车尾气排放标准及燃油质量标准。生产清洁汽油将成为 20(扣-2015年炼油工业发展的主要目标之一。国外各大石油 公司生产清洁嫩料的技术和成本优势，将对我国石化工业的 发展带来巨大的压力，开发新的清洁汽油生产技术是我国石 化工业的当务之急。 1改进FCC技术 目前国外提高FCC汽油辛烷值的方法主要有:使用专用 催化剂和助剂，提高FCC操作苛刻度，降低FCC汽油的干点， 采用FCC分路喷射进料技术(Sn技术)。 2降低FCC汽油硫含t技术 2.1催化裂化脱硫 美国GraceDavison公司提出直接减少催化裂化汽油硫 含量的新催化GsR技术川，采用循环提升管装置，高基质活性 超稳Y(usy/MATAIx)催化剂。第一代脱硫助剂产品GSR一1， 使汽油中硫含量降低巧%一25%，助剂的主要组成是AL:03 负载的玩wi，酸中心(首选为ZnO或锌的铝酸盐);第二代脱 硫助剂产品GSR一2是在GsR一1基础上添加了含有锐钦矿 型结构的TIO:组元而制得，主要组分为Ti02/AL:03，可使 汽油馏分中的硫含量降低20%一30%。 最近Grace公司通过对USY分子筛改性，引人较高比例 的肠wi。酸成分制得第3代汽油脱硫产品GF’S催化剂，能够 选择性地裂化汽油中的含硫化合物，可使汽油中的硫含量降 低40%，该技术在欧洲已实现工业化应用。 2.2催化加氮脱硫 2.2.1Mobil公司的oetgain技术 美国杨bil公司1991年成功开发的octgain技术L21是一 种在低压下操作的固定床加氢脱硫处理工艺，其特点是使用 专利催化剂，可降低FCC汽油中的硫含量和烯烃含量，而辛 烷值未损失，生产成本远小于催化裂化进料的加氢处理或 FCC汽油加氢脱硫过程。该技术已经历了3代技术改进，第3 代技术(OCT220)不仅能脱硫还可控制产品辛烷值或C，收率， 工艺过程分两段在两个反应器中进行，第1段是将FCC汽油 进行加氢精制，脱除其中的硫，中间产品汽油辛烷值因加氢脱 硫而降低;第2段用一种含类似ZSM一5分子筛类的催化剂在 第2反应器中对第1段中间产品油进行辛烷值恢复(oct，in 过程)。 |
3楼2009-12-18 10:19:35
4楼2009-12-18 10:24:05
