| 查看: 2216 | 回复: 3 | |||||||||||||||
[调剂信息]
同济大学 汽车学院/新能源汽车工程中心 薛明喆 老师 招收2026级博士生/直博生
|
| 学校: | 同济大学 |
| 专业: | 工学->机械工程 工学->动力工程及工程热物理 工学->化学工程与技术 工学->材料科学与工程 工学->环境科学与工程 |
| 年级: | 2025 |
| 招生人数: | 2 |
| 招生状态: | 正在招生中 |
| 联系方式: | ********* (为保护个人隐私,联系方式仅限APP查看) |
补充内容
|
同济大学 汽车学院/新能源汽车工程中心 薛明喆 老师 招收2026级博士生/直博生 一、研究方向 课题组本年度计划在氢能技术领域招收1-2名资格审核制博士生/直博生，研究方向涵盖：（1）氢能绿色制取，特别是碱性电解水制氢；（2）氢能规模存储，包括高压气态储运，及液氢；（3）氢能快速输配，特别是加氢站技术。 二、导师简介 薛明喆，男，1982年6月生，中日联合培养博士。现为同济大学汽车学院副教授、博士生导师，国际氢能经济与燃料电池伙伴计划（International Partnership for Hydrogen and Fuel Cells in the Economy，简称IPHE）中国联络办公室成员。 长期从事新能源材料与器件相关研究，涉及氢能、化学储能等多个方面。作为负责人或骨干成员先后承担或参与多项国家重点研发计划项目、国家“863”计划项目和上海市科委项目等。作为第一作者或通讯作者已发表SCI收录论文40多篇，授权发明专利12项。 三、研究团队及实验室条件 课题组隶属于同济大学燃料电池复合电源所，该研究所为同济大学新能源汽车工程中心下属研究所，主要进行新能源汽车相关交叉领域的研究。目前，研究所拥有BET、TG、SEM、XRD、FTIR、UV-vis等多种理化表征设备，充放电仪、电化学工作站等电化学测量设备，实验条件优越，研究经费充足。 四、博士生入学要求： 1. 机械、动力、化学、材料、环境等相关专业优秀硕士生（应届、往届均可）； 2. 科研成果突出，发表SCI论文3篇及以上优先考虑； 3. 英语六级优先（非硬性条件），具备较好的英语写作能力； 4. 热爱科研，善于沟通，积极主动，拥有较好团队合作能力； 6. 氢能技术方向优先考虑招收有良好传热学基础，有换热器等研究经历的学生。 有兴趣的同学可以将简历直接发给薛明喆老师（mzxue@tongji.edu.cn）。 热烈欢迎有志于从事氢能技术方面研究的同学加入我们的团队！ |
回复此楼机械工程、动力工程及工程热物理、化学工程与技术、材料科学与工程、环境科学与工程专业的招生信息推荐
» 本帖已获得的红花（最新10朵）
» 猜你喜欢
电池博士现在有多卷
已经有3人回复
-
NSFC申报书里申请人简历中代表性论著还需要在申报书最后的附件里面再上传一遍吗
已经有10人回复
-
283求调剂，材料、化工皆可
已经有4人回复
-
【0856】化学工程（085602）313 分，本科学科评估A类院校化学工程与工艺，诚求调剂
已经有4人回复
-
（081700）化学工程与技术-298分求调剂
已经有9人回复
-
271求调剂
已经有7人回复
-
标题:捡漏预警|08工科/09农学调剂!英语要求低，过线即有机会!
已经有13人回复
-
化工学硕306求调剂
已经有4人回复
-
277求调剂
已经有3人回复
-
求调剂
已经有5人回复
» 本主题相关商家推荐: (我也要在这里推广)
shineelife
铁虫 (初入文坛)
送红花一朵
 |
2楼2025-07-07 09:20:38
3楼2025-07-07 09:28:15
4楼2025-07-10 15:06:51
