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[调剂信息]
同济大学 汽车学院/新能源汽车工程中心 薛明喆 老师 招收2026级博士生/直博生
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| 学校: | 同济大学 |
| 专业: | 工学->机械工程 工学->动力工程及工程热物理 工学->化学工程与技术 工学->材料科学与工程 工学->环境科学与工程 |
| 年级: | 2025 |
| 招生人数: | 2 |
| 招生状态: | 正在招生中 |
| 联系方式: | ********* (为保护个人隐私,联系方式仅限APP查看) |
补充内容
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同济大学 汽车学院/新能源汽车工程中心 薛明喆 老师 招收2026级博士生/直博生 一、研究方向 课题组本年度计划在氢能技术领域招收1-2名资格审核制博士生/直博生,研究方向涵盖:(1)氢能绿色制取,特别是碱性电解水制氢;(2)氢能规模存储,包括高压气态储运,及液氢;(3)氢能快速输配,特别是加氢站技术。 二、导师简介 薛明喆,男,1982年6月生,中日联合培养博士。现为同济大学汽车学院副教授、博士生导师,国际氢能经济与燃料电池伙伴计划(International Partnership for Hydrogen and Fuel Cells in the Economy,简称IPHE)中国联络办公室成员。 长期从事新能源材料与器件相关研究,涉及氢能、化学储能等多个方面。作为负责人或骨干成员先后承担或参与多项国家重点研发计划项目、国家“863”计划项目和上海市科委项目等。作为第一作者或通讯作者已发表SCI收录论文40多篇,授权发明专利12项。 三、研究团队及实验室条件 课题组隶属于同济大学燃料电池复合电源所,该研究所为同济大学新能源汽车工程中心下属研究所,主要进行新能源汽车相关交叉领域的研究。目前,研究所拥有BET、TG、SEM、XRD、FTIR、UV-vis等多种理化表征设备,充放电仪、电化学工作站等电化学测量设备,实验条件优越,研究经费充足。 四、博士生入学要求: 1. 机械、动力、化学、材料、环境等相关专业优秀硕士生(应届、往届均可); 2. 科研成果突出,发表SCI论文3篇及以上优先考虑; 3. 英语六级优先(非硬性条件),具备较好的英语写作能力; 4. 热爱科研,善于沟通,积极主动,拥有较好团队合作能力; 6. 氢能技术方向优先考虑招收有良好传热学基础,有换热器等研究经历的学生。 有兴趣的同学可以将简历直接发给薛明喆老师(mzxue@tongji.edu.cn)。 热烈欢迎有志于从事氢能技术方面研究的同学加入我们的团队! |
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