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[交流]
起重机桁架结构问题交流
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在钢结构厂房中或桥式起重机的设计过程中，两边的桁架通常采用工字钢＋加强筋的结构方式，但加强筋通常只焊接上部和侧面，底部与工字钢空余大概2公分，而不是完全进行焊接在一起，哪位大神知道这种结构为什么这么设计，麻烦给解释解释白（附图为起重机图，该结构主要用于两侧的桁架结构） 捕获.JPG |
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FENG4510810(金币+5): 谢谢参与
FENG4510810(金币+5): 谢谢参与
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这是为了避免焊接应力集中。 发自小木虫Android客户端 |
FENG45108104楼2022-02-18 23:15:13
7楼2022-02-19 08:32:02
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FENG4510810(金币+5): 谢谢参与
FENG4510810(金币+5): 谢谢参与
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这种轨道用的并不是工字钢，按照规范行车导轨钢梁是有专用截面的，具体规范我记不清楚了，侧面加筋的问题在规范里可能也有解释。我从非专业角度分析，认为这种加强筋主要是为了防止轨道梁的腹板出现失稳(轨道梁截面腹板高且薄)，所以把顶面和侧面焊上就足够了，把下面焊上当然更好，但应该是从成本上考虑所以没有焊。一般我们做非标设备有类似的结构都是三面焊满的 发自小木虫Android客户端 |
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9楼2022-02-19 11:36:02
11楼2022-02-19 16:26:30
简单回复
longwave6楼
2022-02-19 05:00
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FENG4510810(金币+5): 谢谢参与
祝福 发自小木虫Android客户端
arctanx8楼
2022-02-19 09:00
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FENG4510810(金币+5): 谢谢参与
. 发自小木虫Android客户端
bjdxyxy13楼
2022-02-19 23:24
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FENG4510810(金币+5): 谢谢参与
? 发自小木虫Android客户端
zdh202012楼
2022-02-19 17:15
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FENG4510810(金币+5): 谢谢参与
。 发自小木虫Android客户端
224468君5楼
2022-02-19 01:27
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