| 查看: 1295 | 回复: 1 | ||
[求助]
车辆下线后螺栓残余扭矩状态确认 已有1人参与
|
| 有没有汽车主机厂的大佬,QA或设计的,想问一下,车辆在生产阶段是有残余扭矩监控要求的,那在车辆下线后经过整车动态验证或一些耐久试验验证后,残余力矩判断标准是如何制定?衰减率有无相关标准文件或理论计算方式? |
» 猜你喜欢
英国伯明翰大学招收计算流体力学博士研究生
已经有0人回复
英国伯明翰大学招收计算流体力学和气动声学博士研究生
已经有0人回复
机械工程论文润色/翻译怎么收费?
已经有277人回复
使用高温共聚焦显微镜原位观察熔盐-陶瓷的高温腐蚀反应过程
已经有0人回复
使用高温激光共聚焦显微镜对GCr15轴承钢中碳化物高温行为的原位观察与分析
已经有1人回复
求助TiAl合金的B2相pdf卡片
已经有0人回复
引领原子制造时代,成就未来材料之基--徐州国基原子制造有限公司
已经有3人回复
使用高温共聚焦原位观察磁场对凝固枝晶的影响
已经有0人回复
不同N、Si含量对含钒HRB400e钢组织和性能的影响
已经有0人回复
超高温激光共聚焦显微镜拓展脉冲磁场装置
已经有0人回复
线能量对超高强度海工钢热影响区组织演变与韧性的影响
已经有0人回复
2楼2022-01-03 14:01:04













回复此楼