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“纳米技术使特种铝合金AA7075变得可焊接”相关的论文哪里找？
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最近不少网站，博客，论坛都看到一篇博文“纳米技术使特种铝合金AA7075变得可焊接！”据报道，该技术很有意义，但遗憾的是，没有找到相关的论文，不知道是否有高人已经看到相关的论文，恳请提供线索，或者提供相关的论文。 以下是复制的一个博客中的全文: 据物理学家组织网近日报道，美国加州大学洛杉矶分校的工程师借助纳米碳化钛颗粒（大小仅1nm），让无法被焊接的常用特种铝合金AA 7075变得可被焊接，得到的产品有望应用于汽车制造等领域，使其零件更轻便、更节能，同时坚固程度不变。 比较常见的铝合金中强度最好的就是7075合金。它其几乎与钢一样坚固，但重量仅为钢的三分之一，普遍用在CNC切削制造的零部件，飞机机身和机翼、智能手机外壳和攀岩登山扣等上。但这种合金很难被焊接，特别是无法用汽车制造中使用的焊接方法焊接，使其无法被广泛采用。这是因为，当这种合金在焊接过程中被加热时，其分子结构会使其构成元素铝、锌、镁和铜流动不均匀，导致焊接出来的产品存在裂缝。 现在，加州大学洛杉矶分校的工程师将碳化钛纳米颗粒注入AA 7075的焊丝内，让这些纳米颗粒充当连接件之间的填充材料。使用这种新方法，生产出的焊接接头的抗拉强度高达392MPa。相比之下，广泛用于飞机和汽车零部件的AA 6061铝合金焊接接头的抗拉强度仅为186MPa。 根据研究，焊后进行热处理，可将AA 7075接头的抗拉强度提高到551MPa，堪与钢材相媲美。新研究还显示，注入了纳米粒子的填充焊丝也可以更容易地连接其他难以焊接的金属和金属合金。 该研究主要负责人说：“新技术有望使这种高强度的铝合金广泛应用于那些能大规模制造的产品，比如汽车或自行车上。公司可以使用他们已经拥有的相同工艺和设备，将这种超强铝合金纳入其制造工艺中，使其产品更轻便、更节能，同时仍能保持其强度。”研究人员已经与一家自行车制造商合作，使用该合金制造自行车车身。 |
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