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同济大学智能汽车研究所诚聘博士后/助理研究员/副研究员/研究助理
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同济大学智能汽车研究所成立于2018年1月份，由同济大学校长助理、同济大学新能源协同创新中心主任余卓平教授担任所长，研究所的成立得到了同济大学校长的大力支持。研究所聚焦智能型新能源汽车技术领域，围绕先进驱动系统、V2X与组合定位、智能感知与控制决策、线控底盘、智能汽车测试与评价五个技术方向并成立五个研究室开展深入的基础与应用研究、工程化应用技术研究及产学研合作研究。 同济大学智能汽车研究所智能感知与控制决策研究室目前有四位老师，曾在德国慕尼黑工业大学留学工作多年，积累了丰富的科研与工程实践经验，研究室与德国慕尼黑工业大学机器人人工智能研究所，德国巴伐利亚软件系统与集成研究所等保持十分密切的合作关系。研究室负责人曾担任德国交通部首批智能网联汽车项目负责人，与奥迪总部合作研发驾驶拥堵辅助系统（Traffic Jam Pilot）和自动泊车系统等，目前该系统已经在奥迪A8上成功实现量产，曾参与欧盟人脑计划负责神经拟态驾驶脑部分的工作，曾参与国内研发的全球首辆港口自动驾驶重型集卡与跨运车项目。 现诚聘博士后2-3名（年薪15-22万+绩效奖励）、助理研究员2-3名（年薪15-25万+绩效奖励）、副研究员2-3名（年薪20-30万+绩效奖励）、研究助理不限（年薪10-15万+绩效奖励）、软硬件工程师不限。团队管理将借鉴德国先进科研管理体系，成员无差别对待，注重科研与工程实践紧密结合。欢迎各位从事自动驾驶、计算机视觉、机器学习/深度学习、智能机器人、V2X和5G通信研究的科研人员加入研究所。研究室同时招聘软硬件工程师，硕士和博士。同时十分欢迎同济大学和外校各位优秀的本科生，客座研究生参与到课题中来。优秀的硕士和博士生将推荐至德国慕尼黑工业大学/英国克莱菲尔德大学攻读博士学位或联合培养博士学位。 应聘者请将应聘材料（个人简历，拟入职时间以及其它能证明科研能力的相关文件）发送至guang@in.tum.de或者guangchen@tongji.edu.cn，并请在邮件主题中注明“姓名+应聘职位”。 申请材料将会被严格保密，满足条件者将尽快安排面谈。 智能汽车研究所 同济大学汽车学院新能源工程中心 [ 来自版块群 上海 ] |
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4楼2018-03-08 20:37:46
匿名
用户注销 (正式写手)
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5楼2018-03-08 23:56:39
6楼2018-03-09 10:56:43
7楼2018-03-09 11:18:53
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现诚聘博士后2-3名（年薪15-22万+绩效奖励）、助理研究员2-3名（年薪15-25万+绩效奖励）、副研究员2-3名（年薪20-30万+绩效奖励）、研究助理不限（年薪10-15万+绩效奖励）、软硬件工程师不限。团队管理将借鉴德国先进科研管理体系，成员无差别对待，注重科研与工程实践紧密结合。欢迎各位从事自动驾驶、计算机视觉、机器学习/深度学习、智能机器人、V2X和5G通信研究的科研人员加入研究所。研究室同时招聘软硬件工程师 硕士和博士因为名额有限，招收的硕士需要特别对口的学生，博士名额可能需要等待，先期做RA（研究助理）。 大方向就是自动驾驶，小方向任何跟自动驾驶和移动机器人相关的都可以，请发送简历才知道是否合适。 |
8楼2018-03-09 11:36:11
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