| 查看: 2624 | 回复: 12 | ||
| 当前只显示满足指定条件的回帖，点击这里查看本话题的所有回帖 | ||
gaoguanjun金虫 (正式写手)
|
[求助]
关于GMW通用15192标准 铝合金汽车板力学性能规定 的疑惑，求助已有2人参与
|
|
|
如题所示，GMW15192是通用关于铝合金汽车板性能要求的一个标准，其中力学性能部分，185℃+20min模拟烤漆之后，屈服强度为什么会有最大值限制？难道烤漆后还有其他有关于合金强度的工序才要求最大值吗？ 我个人理解，如果烤漆是最后一道工序，为了满足用户对汽车外板抗凹性能的需求，标准只需要设定一个屈服强度最小值即可，大于这个强度即满足标准，如宝马集团的标准。恳请解答，谢谢  2  1.png |
回复此楼» 猜你喜欢
原子力显微镜/纳米力学/纳米摩擦学/材料表面与界面方向招生
已经有0人回复
-
原子力显微镜/纳米力学/纳米摩擦学/材料表面与界面方向博士招生
已经有1人回复
-
机械工程论文润色/翻译怎么收费?
已经有233人回复
-
如何找到GSAS-II软件中的Rp、Rwp、Rexp等值？
已经有3人回复
-
老男孩计划2026年读博申请
已经有3人回复
-
华北电力大学2026届申博
已经有0人回复
-
高低温、冷热冲击试验箱哪家质量好？国产比较好的品牌，优质厂家排名比较好的
已经有0人回复
-
实验室通风柜实验台哪个牌子好？哪个厂家品质好、质量好、售后好
已经有0人回复
2楼2016-08-18 22:29:11