应《网络安全法》要求，自2017年10月1日起，未进行实名认证将不得使用互联网跟帖服务。为保障您的帐号能够正常使用，请尽快对帐号进行手机号验证，感谢您的理解与支持！

24小时热门版块排行榜    

小木虫论坛-学术科研互动平台 » 材料区 » 复合材料 » 交流互助 » 高铁座椅
51/1返回列表
查看: 3905  |  回复: 44
只看楼主 @他人 存档 新回复提醒 (忽略) 收藏    在APP中查看
当前只显示满足指定条件的回帖，点击这里查看本话题的所有回帖

wendylv

木虫 (正式写手)

[交流] 高铁座椅

高铁座椅上的靠背骨架如果采用碳纤维复合材料成型，轻量化后的靠背骨架重量预计减轻30%,按照高铁1000个座，减重效果预计还是蛮大的，目前采用碳纤维复合材料成型的靠背骨架材料费用预计600RMB，不知道有没有市场？欢迎专业人士讨论！！
回复此楼

» 猜你喜欢

» 本主题相关商家推荐: (我也要在这里推广)

» 抢金币啦！回帖就可以得到:

查看全部散金贴
1楼 2016-06-25 09:40:21
已阅   回复此楼   关注TA 给TA发消息 送TA红花 TA的回帖

wendylv

木虫 (正式写手)
引用回帖:
37楼: Originally posted by yaoyong5 at 2016-06-30 13:26:54
成本太高 玻璃钢的倒是可以考虑

靠背需要承受980N的力，玻璃钢强度貌似不够吧
赞一下 回复此楼
38楼2016-06-30 15:08:04
已阅   回复此楼   关注TA 给TA发消息 送TA红花 TA的回帖
查看全部 45 个回答

珊子dcs

新虫 (初入文坛)
★
wendylv(金币+1): 谢谢参与
看好

发自小木虫Android客户端
回复此楼
7楼2016-06-25 13:22:17
已阅   回复此楼   关注TA 给TA发消息 送TA红花 TA的回帖

神人

新虫 (初入文坛)
★
wendylv(金币+1): 谢谢参与
加油

发自小木虫Android客户端
回复此楼
11楼2016-06-25 13:47:13
已阅   回复此楼   关注TA 给TA发消息 送TA红花 TA的回帖

sarredongdhw

铜虫 (正式写手)
★
wendylv(金币+1): 谢谢参与
核算动车耗能到底能省多少，如果可以，估计有希望

发自小木虫IOS客户端
赞一下 回复此楼
12楼2016-06-25 13:53:03
已阅   回复此楼   关注TA 给TA发消息 送TA红花 TA的回帖
简单回复
天地源10楼
2016-06-25 13:42   回复  
wendylv(金币+1): 谢谢参与
顶 发自小木虫Android客户端
查看全部 45 个回答
普通表情 龙 兔 虎 猫 高级回复 (可上传附件)
信息提示
关闭
请填处理意见
关闭