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小木虫论坛-学术科研互动平台 » 专业学科区 » 机械 » 机械综合 » 体单元与壳单元问题讨论
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梦的小小

银虫 (正式写手)

[求助] 体单元与壳单元问题讨论 已有2人参与

各位大神，请问一下，以下两种体单元和壳单元的连接都是采用的共节点，左端均固定，右端加向下载荷，哪种情况是正确的？
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1楼 2016-01-16 17:06:20
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回帖支持 ( 显示支持度最高的前 50 名 )

救赎的肖申克

禁虫 (正式写手)
本帖内容被屏蔽
9楼2016-01-17 10:16:01
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湖大少帅

新虫 (初入文坛)
你这样建模是不对的，实体网格的节点是三个自由度，壳单元的节点是六自由度，好比就是列了两个方程，一个里面有三四个未知量一个里面有两个，联立方程组之后是解不出正确解的，只有说是两个方程，两个未知数才能解除这两个未知数
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13楼2016-01-22 21:23:31
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普通回帖

kingjinjing

专家顾问 (著名写手)
无图无真相
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2楼2016-01-16 17:16:08
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梦的小小

银虫 (正式写手)
引用回帖:
2楼: Originally posted by kingjinjing at 2016-01-16 17:16:08
无图无真相

图在这里，刚才上传失败了
体单元与壳单元问题讨论
aaaaa.png


体单元与壳单元问题讨论-1
ccccc.png
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3楼2016-01-16 17:25:20
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kingjinjing

专家顾问 (著名写手)
引用回帖:
3楼: Originally posted by 梦的小小 at 2016-01-16 17:25:20
图在这里，刚才上传失败了

aaaaa.png

ccccc.png
...

那你也要说明你的工况是什么啊。。。
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4楼2016-01-16 19:14:35
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梦的小小

银虫 (正式写手)
引用回帖:
4楼: Originally posted by kingjinjing at 2016-01-16 19:14:35
那你也要说明你的工况是什么啊。。。...

工况？我说了是左端固定，右端加载（力载荷），方向向下。这两种模型，哪个计算结果可靠？
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5楼2016-01-16 20:00:31
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jim_lin

金虫 (正式写手)

【答案】应助回帖

★ ★ ★ ★ ★
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梦的小小: 金币+5 2016-01-18 10:10:48
这个sw里可以仿真计算的，应该很方便。回复不能传图，楼主自己试试
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simpleisthebest
6楼2016-01-17 08:50:38
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临淮居士

铜虫 (小有名气)
两个都可以，具体那个好，要两个都试了才知道

[ 发自手机版 http://muchong.com/3g ]
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7楼2016-01-17 09:20:52
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kingjinjing

专家顾问 (著名写手)

【答案】应助回帖

★ ★ ★ ★ ★
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梦的小小: 金币+5 2016-01-18 10:11:02
引用回帖:
5楼: Originally posted by 梦的小小 at 2016-01-16 20:00:31
工况？我说了是左端固定，右端加载（力载荷），方向向下。这两种模型，哪个计算结果可靠？...

可能是我没说清楚。。。
我指的工况是你原有的物理模型是怎么样的。。。
你所贴出的图是你的有限元模型。。。

实体单元与shell单元都可以用来模拟。。
合适与否取决于你的原有物理模型。。。这里没有绝对的对于错。。。

还有。。。你给出的两个图。。。说实话。。。我是真没看懂。。。
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8楼2016-01-17 10:10:53
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梦的小小

银虫 (正式写手)
引用回帖:
8楼: Originally posted by kingjinjing at 2016-01-17 10:10:53
可能是我没说清楚。。。
我指的工况是你原有的物理模型是怎么样的。。。
你所贴出的图是你的有限元模型。。。

实体单元与shell单元都可以用来模拟。。
合适与否取决于你的原有物理模型。。。这里没有绝对的对 ...

我是想用ls_dyna做轮胎充气有限元分析。轮胎的胎体和胎侧都用六面体单元画网格，在胎侧的内侧添加了一层共节点的壳单元来表示帘布层结构。这样处理不知道计算结果可不可靠？（因为有人说壳单元和体单元直接共节点会存在自由度不匹配的问题，我对这个问题不是很清楚。所以画了两个图简单描述一下，我的轮胎模型与第一个图类似。
图示的两种共节点的情况是不是都不正确？）

[ 发自手机版 http://muchong.com/3g ]
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10楼2016-01-17 11:09:34
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