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汽车传动轴长度设计
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gdg1992
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汽车传动轴长度设计
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汽车传动轴上下跳动,必然会有一个最大长度和一个最小长度,设计时,取最长还是最小
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要么读书,要么旅行,身体和灵魂,必须有一个在路上。
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2016-01-01 10:14:49
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朝都
at 2016-01-01 10:28:29
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要么读书,要么旅行,身体和灵魂,必须有一个在路上。
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从挠度变形方面进行考虑,长度越大,轴的跳动越大。因此轴的长度存在一个最大值,也就是说,轴的设计长度应该短于这个最大长度值。从结构上来讲,轴的长度可能存在一个最小值,因此实际的轴的长度应该介于两者之间,具体多长还要看具体问题的要求。
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2016-01-03 15:15:45
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peterflyer
at 2016-01-03 15:15:45
从挠度变形方面进行考虑,长度越大,轴的跳动越大。因此轴的长度存在一个最大值,也就是说,轴的设计长度应该短于这个最大长度值。从结构上来讲,轴的长度可能存在一个最小值,因此实际的轴的长度应该介于两者之间, ...
昨天查了一下资料,传动轴的长度变化是靠传动轴上的花键去补偿的,可是在设计轴时,这个伸缩花键的长度到底算在轴的长度内不?不太清楚。
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5楼
2016-01-03 17:04:14
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