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带中间套的圆锥面过盈联结，已知位移求压力 已有1人参与
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如图所示，已知包容件沿轴向位移X，求圆柱面受到压力P。已知锥度1:50，摩擦系数μ，所有直径已知，传动力矩M、传递轴向力FX未知,希望通过包容件沿轴向位移X求出圆柱面受到压力P，或结合面压力。谢谢各位了 11.png |
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hxw2510998
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【答案】应助回帖
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我觉得用不到传动力矩，看你的受力，轴向位移只是轴向受力引起的，如果不是锥度，是圆柱面，只计算过盈自身压力即可，没有说轴向来力反倒径向承压的。之所以承压，全在于这个锥度，和过盈，只不过是水平力在1:50斜面上的力的分解而已。要计算这个分解力，一个正弦或者余弦就办了，但关键是已知轴向推力。 转矩力也要求吗，表面承受的转矩力实际是孔轴之间静摩擦的反作用力，在两者相对静止的情况下只存在一个力，那就是静摩擦力，和带动的物体的重量有关。 轴向力不知道只知道过盈位移，过盈量知道吗？直径求转矩的时候才用，但你听说过表面受力有转矩力的吗？转矩力的性质决定它必然是一种内力。所以看起来知道的条件多，但关键的一个都没有。 这只是我的思路，不是科班出身。 发自小木虫Android客户端 |
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love3195楼2015-12-28 00:36:11
6楼2015-12-28 14:41:37
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【答案】应助回帖
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利用锥度和位移可以算出过盈量，不过严格的说这个过盈量只是结果过盈，和安装时的初始过盈想加才算总过盈，不对，错了，两个过盈是不同时间尺度上的过盈，初始过盈不够用才有了位移，也就可以认为初始过盈力为零？不对，轴向力大于初始过盈力不代表初始过盈力为零，只不过是需要增加过盈力才能抗衡，嗯，还是相加。也就是说轴向力应与过盈力相等或保持动平衡，这个轴向力就是你所说的过盈力，只要轴向力持续存在，过盈量就持续磨损就继续位移，但并非位移越多说明轴向力越大了，只是因为存在持续磨损的原因。由此又可得出结论，位移不代表过盈力大小，更不代表你所求的压力大小。 但是这个题既然这么问了，也就是把它们都看成静态的，瞬时的状态了，题目的前提必然是在某些时候这个锥法兰(姑且认为是)与轴的相对位置为初始状态，轴的过盈量亦为初始状态，然后突然加一个轴向力，使这个锥法兰产生轴向位移，新增加了一段过盈量。求此时圆柱面所承受的压力。也就是说我们只考虑这段新产生的位移，新产生的过盈力，新产生的压力。从位移算出过盈量，由过盈量算出过盈力，再由过盈力算出压力，由于是锥外面圆柱内面，别忘了乘以一个弦值。 这题最关键的是过盈量与过盈力的关系，其他的都是小儿科，可以过盈力我不会，哈哈！你不会真的看完了这么多吧！ 发自小木虫Android客户端 |
7楼2015-12-28 18:44:44
