| 查看: 313 | 回复: 0 | |||
新手已上路木虫 (职业作家)
|
[交流]
日产汽车将启动智能电网试验 并推动二次电池的再利用
|
|
2015年12月8日，日产汽车在第二十一届联合国气候变化大会（COP21）上宣布将启动智能电网试验，并将开展二次电池的再利用。 日产汽车将启动智能电网试验 并推动二次电池的再利用 日产将与意大利国家电力公司（ENEL）合作，在欧洲启动智能电网试验。通过使用两公司开发的双向供电技术和电力管理系统，能够将充入日产电动汽车“LEAF”（聆风）的电力返回电网。 通过在用电量少的低电价时段向LEAF充电，然后在用电高峰时段将LEAF的电力返回电网，可使家庭避开用电高峰时段的电价，有助于保障收入。 另外，日产还将与美国的电力管理公司伊顿公司（Eaton）合作，就电动汽车用完的锂离子二次电池的再利用开展合作。最初将作为伊顿的不间断电源设备（UPS）的蓄电池展开再利用，存储太阳能电池板发电产生的电力。 这样便可增加可再生能源的利用，提高电网的效率和稳定性。另外，与面向UPS蓄电池用途生产新电池相比，还可节约资源。 |
回复此楼» 猜你喜欢
求审搞机会
已经有4人回复
-
昆明理工大学冶能院离子液体冶金课题组招收博士生
已经有2人回复
-
物理化学论文润色/翻译怎么收费?
已经有210人回复
-
锂电池正极材料前驱体法制备正极材料
已经有2人回复
-
硫酸钠与碳酸氢铵制备碳酸氢钠和硫酸铵
已经有4人回复
-
深圳理工大学-湖南大学招收电化学方向联培博士生1名
已经有3人回复
-
求助，我做的标准曲线横坐标是浓度的lg值，如果我要算检出限的话该怎么算
已经有0人回复
-
交流｜5% SP/NMP 导电浆料预分散经验（钠电 / 锂电用）
已经有1人回复
-
2026储能方向博士
已经有3人回复
-
科研工作者面临的几个矛盾，你会怎么选
已经有2人回复
-
阴离子交换膜电解槽电压衰减原因
已经有0人回复
5