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xkw2005

荣誉版主 (文坛精英)

我是正经人！

优秀版主

[交流] 取消求助！

请教关于这个概念的理解！
工艺书中有一个问题
“塔顶排出速率由压力控制，压力通过塔顶附近的温度进行补偿。”
请教大家对这句话的理解！
希望共享！

[ Last edited by xkw2005 on 2008-11-11 at 19:33 ]
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爱国爱家爱老婆，反美反日反台独！
1楼 2008-09-17 19:48:00
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醉乡常客

木虫 (知名作家)

混之
哪本书？

我怎么没印象
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混混，混混！(求助请注意礼貌！)
3楼2008-09-18 02:39:38
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eric2004

金虫 (正式写手)
★ ★ ★ ★ ★
fangyuan2004(金币+2):鼓励交流！
xkw2005(金币+3,VIP+0):多谢讲解，有点意思
塔顶排出物流的组成与温度和压力有关，所以只要控制一定的压力和温度，就可保证流出物组成恒定；如压力变化，温度进行相应变化（即所谓的补偿），也能保证组成不变。
赞一下(11人) 回复此楼
2楼2008-09-18 00:55:25
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qianyong2008

木虫 (正式写手)
★ ★ ★
fangyuan2004(金币+2):鼓励交流！
xkw2005(金币+1,VIP+0):多谢，可是没有设计温度啊？
这是一个精馏塔原理的问题，塔顶馏份的气流量应该与压力差有关，（压力差是指塔釜与塔顶之间），而压力差是由塔釜（塔顶附近）不断加热，不断将馏份汽化，使得在塔釜产生较大的压力把馏份推向塔顶。常压、减压精馏原理应该都是这样吧！

[ Last edited by qianyong2008 on 2008-9-18 at 07:34 ]
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4楼2008-09-18 07:28:08
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qiqi7883

金虫 (小有名气)
★ ★ ★ ★
fangyuan2004(金币+1):鼓励交流！
xkw2005(金币+3,VIP+0):有什么具体趋势么？
同意1楼的观点，塔顶排出物流的组成与温度和压力有关，只要温度压力一定组成就定了，这三个变量是状态变量，确定两个另一个就确定了，速率的改变决定了压力的改变，而要保持组成的稳定，只能调整温度了，即所谓的温度补偿！
赞一下(10人) 回复此楼
5楼2008-09-18 09:23:07
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