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新手已上路

木虫 (职业作家)

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[交流] 荷兰太阳能汽车比特斯拉跑得更远已有3人参与

车不用加油，不用充电，只要晒晒太阳，就能上路跑，这样的情景，已经在我们生活中出现了。
在荷兰，一群大学生们发明了续航可达1100公里的太阳能家用汽车，可边行驶边充电，最高时速可达125公里。
在朝鲜，身背巨型太阳能板的新能源公交近日出现在街头，这种公交采用全电力驱动，最高时速40公里。
在我国，类似的太阳能公交已于7月16日正式在南京上路。汉能近日在双创周上公布的太阳能全动力汽车，更是引起了人们的无限遐想：太阳能汽车，是否真的离我们越来越近？
荷兰太阳能汽车可续航1100公里
当我们还沉浸在特斯拉等新能源汽车超大续航带给我们的满足感时，一项试验成功的太阳能汽车再次让人们惊叹不已。
今年7月初，来自荷兰埃因霍芬理工大学的一个团队设计出了一辆高效舒适的太阳能家用车——Stella Lux，该车能够搭载四名乘客，单次充电后续航甚至达到1100公里。
两年前，该团队设计出了太阳能家用汽车Stella。它完全采用车顶上安置的太阳能面板产生的能量作为动力，既节能又环保，不仅可以满足日常使用，甚至中等距离的长途旅行也能胜任。
为了最大限度地减轻车体重量，Stella Lux的车身还是使用高级铝和碳纤维等轻质材料制作。同时为了其外观更符合空气动力学，新车采用了类似双体船的流线设计，中间部分变成中空。这种设计也导致车内两边分隔开，各自拥有自己的空间。
除此之外，这辆汽车也拥有一些自己的智能控制系统，比如可以感应车主靠近自动解锁之类，还添加了一个对太阳能汽车最为实用的导航系统——Solar Navigator（太阳导航仪），顾名思义就是可以通过天气资讯，为车主选择一条阳光最充足的行走路线。同时还能根据车主设定的目的地，计算剩余电量是否充足。在续航方面，Stella Lux对比前代也有了长足的进步。根据设计团队测试，在荷兰的气候条件下，Stella Lux充满电可以运行1000公里，而在澳大利亚则可以达到1100公里，相比一代Stella的676公里提升非常大，速度方面也不错，Stella Lux最高时速可达到125公里。
目前这辆汽车还未进入任何生产厂家的视线，因此在市面上还是无法购买到。设计团队成员之一的马丁·拉默斯曾预言，太阳能汽车将会在30年内普及。
中国正研发不怕阴天的太阳能汽车
在我国，太阳能汽车的研发还停留在概念上。
在上个月的双创周上，汉能展出了一辆名为Hanergy SolarPower的太阳能全动力汽车。汽车的前舱盖、顶部、尾部都大面积铺设了深灰色的太阳能薄膜电池，前舱盖上的太阳能电池还可以像张开的翅膀一样延伸，扩展了它的使用面积。
“这辆车可以一边开一边吸收太阳能。汽车上铺设的是我们自主研发的砷化镓太阳能芯片，能源转化效率高达30.8％。”汉能控股集团副总裁高卫民表示，这辆概念车上的太阳能芯片白天在户外一天大约能发8度电，这8度电可供汽车行驶60公里至80公里，能满足城市居民的日常通勤所需。由于有蓄电池存储电力，即便遇到阴天，汽车也可以正常行驶。
高卫民介绍，整车重量仅1.4吨，最高时速可达200公里，“这只是一辆概念车，真正的市场化产品还在开发中，投入市场的时间未定，任何技术都需要不断更新。”
朝鲜不仅有太阳能公汽还有太阳能客轮
近日，在朝鲜街头，出现了一种新研发的新能源公交车，其车辆顶部安装有32块1100瓦特太阳能板。这种公交采用全电力驱动，最高时速40公里。有与朝鲜接壤的中国丹东市的生意人称：目前中国很多的新能源太阳能电池板都会出口到朝鲜，用于朝鲜的生产、生活和交通事业。但朝鲜街头上的电动大巴太阳能板是不是中国制造，并没有相关人员确认。
值得一提的是，这并非朝鲜首次将太阳能技术用于交通工具。此前，朝鲜南浦海运事业所已建造出利用太阳能源航行的新型客轮。
该客轮完全没有使用化石燃料，纯粹以太阳能电池为电源的直流电动机运行。与一般客轮相比，这艘双船体客轮的甲板面积更宽，复原性良好，且不使用燃料，因而不造成环境污染。
南京公汽靠“晒太阳”每天可跑30公里
其实在中国，也早已经出现了太阳能电动公交。由南京金龙客车制造有限公司研发的太阳能电动大巴，于7月16日正式在南京上路启航。此车不必加油、不需充电，只要晒过太阳就能上路行驶。
这款太阳能电动大巴于溧水新能源汽车生产基地组装生产，系太阳能电动混和动力汽车，以电动车为基础增设太阳能作为电力来源。11米长的车顶上安装了面积15平方米的太阳能板，太阳能板由一家上海的光伏企业供应。当车辆曝晒阳光时就能充电，其电力也能用于车辆运行；当太阳能电池的电力不足时，就会自动改由蓄电池来供应电力所需。
技术人员估算，以江苏一带的日照时间来看，这款汽车每天能靠太阳能发电行驶30公里，虽然不算很长，但已是目前太阳能电动大巴每次充电后所能行驶的最远距离。未来若太阳能电池的转换效率有所提升，行驶距离还能更远。
武汉实现量产太阳能充电器
长途旅行手机没电一定为不少驴友所苦恼，其实，只要一块太阳能电池板就能解决问题。
武汉美格科技有限公司是一家专攻有机柔性太阳能电池板的企业。“公司的主要产品是太阳能充电器，与一般的太阳能企业不同，他们更多是并网发电，我们主攻终端消费、移动能源。”该公司公关负责人介绍。
所谓柔性太阳能，其太阳能板与市面上普遍采用的晶体硅太阳能板不同，它无硅、无玻璃，可以贴用在各种形状的产品上，随意改变形状，具有可拆可卷、便于携带等特点。
“例如包包上款式各异的太阳能充电器，时尚又实用。只要有阳光，就可以随时充电，特别适合户外旅行。”上述负责人介绍。
有专家指出，未来5到10年，基于新材料的太阳能电池制造技术将走向成熟，并实现大规模商用。
“美格目前规模还比较小，销售收入不到500万元，与那些并网发电的企业相比微不足道，但是发展前景是很好的，”上述负责人介绍，公司是目前世界上唯一以卷对卷印刷方式生产太阳能电池板，具有最客观最有社会效益的前景。

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